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金坑駅(きんこうえき)は中華人民共和国遼寧省本渓市南芬区にある、中国鉄路総公司(CR)瀋丹線の駅。1904年に開業。瀋陽駅から104km、丹東駅から166kmの位置にある。瀋陽鉄道局所属の四等駅に設定されている。 金坑村 細河 中国国鉄 瀋丹線 橋頭駅 - 金坑駅 - 南芬駅 [脚注の使い方]
2022年4月13日閲覧。 ^ 台湾鉄路管理局. “車站基本資料集”. 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。 ^ “新聞快報”. 臺灣鐵路管理局 (2003年5月8日). 2003年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月1日閲覧。 “三坑站五月九日正式通車啟用”
竹駅(たけえき)は、島根県邑智郡美郷町乙原竹にかつて存在した、西日本旅客鉄道(JR西日本)三江線の駅(廃駅)である。 1958年(昭和33年)7月14日:三江北線(当時)の石見川本駅 - 乙原駅間に新設開業。 当時の所在地表示は島根県邑智郡邑智町乙原竹であった。 1975年(昭和50年)8月31日:当駅を含む江津駅
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黄花駅(こうかえき)とは、中華人民共和国黒竜江省牡丹江市愛民区に位置する浜綏線の駅。 1942年 開業。 中華人民共和国鉄道部 浜綏線 拉古駅 - 黄花駅 - 牡丹江駅 表示 編集 表示 編集 座標: 北緯44度33分41秒 東経129度33分14秒 / 北緯44.561308度 東経129.553881度
道黄州郡黄州邑にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省の駅である。 平釜線と松林線の2路線が当駅に乗り入れており、分岐駅となっている。 島式ホーム1面2線、単式ホーム1面1線の計2面3線のホームを有する地上駅。 1905年の京義線(今の平釜線)の開通と同時に黄州駅という駅名で開業したが、日本統治時代に入
黄澗駅(ファンガンえき)は大韓民国忠清北道永同郡黄澗面にある、韓国鉄道公社(KORAIL)京釜線の駅。 島式ホーム2面4線を有する地上駅。各ホームと駅舎とは構内踏切で連絡している。 ホーム(2008年撮影) 駅名標(2008年撮影) 2010年度の1日平均乗車人員は92人、1日平均乗降人員は180人である。
黄渠駅(こうきょえき)は中華人民共和国北京市朝陽区に位置する北京地下鉄6号線の駅である。駅番号は非公開。2012年12月30日に開業した。 島式ホーム1面2線の地下駅。 2012年12月30日 - 開業。 北京地下鉄 ■6号線 褡褳坡駅 - 黄渠駅 - 常営駅 ^ http://www.bjsubway