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RD-107とRD-108エンジンの主な違いは、バーニアスラスタの数が2基と4基と異なる点である。 RD-108はヴァレンティン・グルシュコの機体力学研究実験設計局(OKB-456、現NPOエネゴマシュ)で、1954年から1957年にかけてRD-107と並行して設計された。液体酸素とケロシンを推進剤とする。このエンジ
ライトヘビー級タイトルマッチへ前進した。 第9試合のウェルター級戦は、ポール・デイリーの体重超過により172ポンドのキャッチウェイトバウトへと変更された。 当初ウラジミール・マティシェンコ対スティーブ・キャントウェルのライトヘビー級戦が予定されていたが、キャントウェ
ISSフライトエンジニア フランク・カルバートソン(英語版) (3) ISS船長 ミハイル・チューリン (1), RSA ISSフライトエンジニア ウラジーミル・デジュロフ (2), RSA ISS Soyuz Cdr かっこ内の数字は、今回を含めたフライト経験数。 重量 ペイロード 4,082 kg 近地点 353
Andre E 作曲:Taoka Shinsuke) 『Shallow Nights Blurry Moon』収録 INTERFERENCE / OAT MEAL / EASY GRIP (作詞:奈部川光義 作曲:奈部川光義,内島隆雄,秋元孝治,山崎裕一郎) 『DOCK OF BAY』収録 lipolamo
小牛田バイパス 小牛田バイパス(こごたバイパス)は、宮城県遠田郡美里町南小牛田字谷地中から同町北浦字蛇沼に至る延長4.3 kmのバイパス道路である。2001年(平成13年)に暫定2車線として全線で供用を開始した。 当該区間は美里町小牛田地区(当時は小牛
デ・ハビランド DH.108 スワロー (de Havilland DH.108 Swallow) は、イギリスによる高速飛行研究を目的とした無尾翼試験機である。音速を突破する成果を挙げたものの複数のパイロットを事故で失っている。 1945年から計画されたDH.108は、後退翼の特性を研究するために量産型のデ・ハビランド
108を製造した。Me 208は、ノール社が開発したBf 108改良型で、胴体と翼を延長したほか、降着装置を前輪式とし前輪は後方、主脚は内側への引込に変更したものである。原型機が2機完成したところでフランス解放を迎えたため、純粋なMe 208は2機の生産で終わっている。こうしてフランスでの
た。1945年3月に川崎岐阜工場で2機が完成し試験飛行を行ったが高高度におけるエンジン性能が目標に達せず、同年6月には空襲で2機とも喪失している。 松葉稔 作図・解説『航空機の原点 精密図面を読む10 日本陸軍戦闘機編』(酣燈社、2006年) ISBN 4-87357-222-3 p190~p200