14丁目駅 (パストレイン) とは?

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14丁目駅 (パストレイン)

14丁目駅（英語: 14th Street）は1908年2月25日に開業したパストレイン（開業当時はハドソン&マンハッタン鉄道）の駅で、マンハッタン区チェルシーの南端にあたる14丁目と6番街の交差点付近にある。相対式ホーム2面2線の駅であるが、ホーム間連絡通路はない。南行ホームはIND6番街線の1

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9丁目駅 (パストレイン)

当駅は1908年2月25日に開業した島式ホーム1面2線の地下駅である。当駅の東にIND6番街線の緩行線が、真下に同線の急行線があるが、壁で隔たれて当駅からは見えない。ジェファーソンマーケット図書館（英語版）ニュースクール大学ニューヨーク大学ワシントン・スクエア公園 ^ “PATH Ridership

14丁目-ユニオン・スクエア駅

14丁目-ユニオン・スクエア駅（14ちょうめ-ユニオン・スクエアえき、英語: 14th Street–Union Square）はマンハッタン区ユニオンスクエア近くにあるニューヨーク市地下鉄の複合駅で、BMTブロードウェイ線、BMTカナーシー線、IRTレキシントン・アベニュー線が相互に乗換できる。4番街 -

パストレイン

、債務超過を理由に廃止することはできなかった。しかしながら、この路線はニューヨーク、ニュージャージー両州にまたがる鉄道であることから、各自治体の思惑の違いにより、抜本的な対応は1962年にずれ込んだ。この年、ワールドトレードセンター計画を進めていたニューヨーク港湾公社（The Port of New

182丁目-183丁目駅

はプラットホームが無くラッシュ時に混雑方向へ向かうD系統と、朝ラッシュ時に数本運転されるキングスブリッジ・ロード駅止まりのB系統が通過する。ホーム南端壁面には「182」と書かれた小さな標を掲げているが、174丁目-175丁目駅と同じく駅の北に行くと「183」と表記が変わる。

丁目

ちょうめ

町を細かい区域に分けた際の単位で，番地より大きいもの。

47丁目-50丁目-ロックフェラー・センター駅

47丁目-50丁目-ロックフェラー・センター駅（47ちょうめ-50ちょうめ-ロックフェラー・センターえき、英: 47th–50th Streets–Rockefeller Center）はマンハッタン区ミッドタウンの6番街地下、47丁目から50丁目の間に位置するニューヨーク市地下鉄IND6番街線の駅