1956年アルゼンチングランプリとは?

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1956年アルゼンチングランプリ

ギアボックスが壊れ、メンディテギーはドライブシャフトが破損、首位モスのエンジンからは白煙が吹き出し始めた。再びベーラを抜いたファンジオは66周目に手負いのモスをパスしてトップに立ち、3年連続で母国レースを制した。マセラティのチームマネージャーは、ファンジオがスピンした際に押しがけスタートしたと抗議

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Các từ liên quan tới 1956年アルゼンチングランプリ

1956年

ジュディス・バトラー、哲学者 2月24日 - エディ・マレー、元メジャーリーガー 2月24日 - 大平サブロー、お笑いタレント・漫才師 2月25日 - 佐藤和孝、ジャーナリスト 2月26日 - 桑田佳祐、歌手 2月26日 - 南美希子、フリーアナウンサー・タレント 2月27日 - 高橋研、ミュージシャン 2月27日 - 新沼謙治、演歌歌手・俳優

1954年アルゼンチングランプリ

雨が降るとともにファンジオがトップに浮上する。雨が止むと再びフェラーリ勢がファンジオを抜き返すが、ここで大雨となりファンジオがトップに返り咲いた。61周目にファンジオがタイヤ交換を行う際、規定以上のクルーが作業に加わった。これに抗議したフェラーリはファンジオが

1955年アルゼンチングランプリ

アルゼンチンの1月は真夏に当たり、決勝は猛暑を避けるため夕方4時からのスタートとなった。3周目にアスカリがトップを奪い、ゴンザレス、ファンジオ、モスが続く。しかし、アスカリは21周目にコースを飛び出してリタイアとなった。以後、ゴンザレスやファリーナなど多くのドライバーがあまりの暑

1997年アルゼンチングランプリ

4月11日(金)くもり 4月12日(土)晴れ 4月12日(土)晴れ予選通過タイム 1'30.386 4月13日(日)晴れ開幕から2戦連続スタートでつまづいてたヴィルヌーヴだが、抜群のスタートを見せ首位をキープ。後方では、4番手スタートのシューマッハが3番手スタートのパニスを幅寄せするような形で軽く

1973年アルゼンチングランプリ

BRM 注: トップ5のみ表示。前半8戦のうちベスト7戦及び後半7戦のうちベスト6戦がカウントされる。 [脚注の使い方] ^ ノーズとウィングが巨大な雪掻き（スノープラウ）のように見えることから、別名「スパッツァネーヴェ（除雪車）」と呼ばれた。結局、このマシンが実戦に登場することはなかった。

1958年アルゼンチングランプリ

gだったのに対し、ミッドシップのクーパー・T43は僅か380kgで、まだ排気量が2.0Lしかなかったコヴェントリー・クライマックスエンジンの非力さを補い、ミッドシップ車及びプライベーターチームがF1で勝つ最初のレースとなった。追記 ^1 - エントリーしたが出場せず追記 ^1 – ファステストラップの1点を含む