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バハマがイギリスより独立。 7月11日 - リオデジャネイロ発パリ行きのヴァリグ・ブラジル航空820便ボーイング707型機でパリのオルリー空港への着陸進入中火災が発生、不時着を試みたが滑走路端5キロの地点に墜落し乗員乗客135名中124名が死亡。→ヴァリグ・ブラジル航空820便墜落事故参照 7月20日 日本赤軍によるドバイ日航機ハイジャック事件発生。
雨が降るとともにファンジオがトップに浮上する。雨が止むと再びフェラーリ勢がファンジオを抜き返すが、ここで大雨となりファンジオがトップに返り咲いた。61周目にファンジオがタイヤ交換を行う際、規定以上のクルーが作業に加わった。これに抗議したフェラーリはファンジオが
アルゼンチンの1月は真夏に当たり、決勝は猛暑を避けるため夕方4時からのスタートとなった。3周目にアスカリがトップを奪い、ゴンザレス、ファンジオ、モスが続く。しかし、アスカリは21周目にコースを飛び出してリタイアとなった。以後、ゴンザレスやファリーナなど多くのドライバーがあまりの暑
4月11日(金)くもり 4月12日(土)晴れ 4月12日(土)晴れ 予選通過タイム 1'30.386 4月13日(日)晴れ 開幕から2戦連続スタートでつまづいてたヴィルヌーヴだが、抜群のスタートを見せ首位をキープ。後方では、4番手スタートのシューマッハが3番手スタートのパニスを幅寄せするような形で軽く
gだったのに対し、ミッドシップのクーパー・T43は僅か380kgで、まだ排気量が2.0Lしかなかったコヴェントリー・クライマックスエンジンの非力さを補い、ミッドシップ車及びプライベーターチームがF1で勝つ最初のレースとなった。 追記 ^1 - エントリーしたが出場せず 追記 ^1 – ファステストラップの1点を含む
なかった。このルールは1958年以来実施されていた。 ベネズエラ人ドライバーのエットーレ・チメリは彼にとって唯一のF1参戦を果たした。チメリはこの二週間後にハバナでフェラーリ・250TRを運転中に事故死している。彼はベネズエラ人として初のF1ドライバーで、同国人としてはジョニー・チェコットが198
1995年アルゼンチングランプリ(1995 Argentine Grand Prix)は、1995年のF1世界選手権第2戦として、1995年4月9日にオスカル・ガルベス・サーキットで開催された。
ギアボックスが壊れ、メンディテギーはドライブシャフトが破損、首位モスのエンジンからは白煙が吹き出し始めた。再びベーラを抜いたファンジオは66周目に手負いのモスをパスしてトップに立ち、3年連続で母国レースを制した。マセラティのチームマネージャーは、ファンジオがスピンした際に押しがけスタートしたと抗議