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K(E)列車砲には駐退機が無いため、砲撃時の反動はアウトリガーとジャッキで受ける構造であった。また、より高い安定性を追求するため、列車砲とレールをクランプで固定した。搭載された砲には、ドイッチュラント級前弩級戦艦の副砲である17cm(40口径)単装速射砲と同型のものが用いられている。
列車砲(れっしゃほう)は、陸上では運用が困難な大口径・大重量の大砲(重砲)を鉄道車両に搭載し、レール(線路)上を走行させることによって移動を可能とした兵器である。 貨物列車に装甲を施し、比較的小口径の軽砲・対空砲・機関銃を搭載した装甲列車とは一般的に区別される。 砲
装薬は金属製弾薬筒に収められ、追加装薬は別に絹製のバッグに入れられた。砲弾の次に追加装薬から装填された。4種類の砲弾が38 cm ジークフリート K (E)では用いられたが、それらの中には「ジークフリート砲弾」が含まれていた。これは陸軍が開発した特別な長距離砲弾だった。装薬を減装
が必要であった。さらに、組み立て時には列車砲自身の走行する4本のレールに加え輸送用の貨車の走る通常の軌道、これらの6本のレールをはさんで1本ずつ敷設される計2基の組み立て用クレーン(吊り上げ容量10t)の走行するレールの計8本のレール が必要となった。 砲の移動には専用のディーゼル機関車2両(後述
「放列{(1)}」に同じ。
に開発したマイクロアーキテクチャであり、2017年内のリリースを予定していた。 2018年時点では開発が続いていたが、製品化の予定は立っておらず、2020年10月現在、K12ベースの製品は一つも発表されていない。ジム・ケラーは、「(自らの退職後に、AMDは)K12を愚かにもキャンセルした」と発言している。
21cm線(21センチメートルせん、21 cm hydrogen line)は、中性水素原子のエネルギー状態の変化によって放射されるスペクトル線である。 21cm線は周波数 1420.40575 MHz の電波であり、その波長が 21.106114 cm であることからこの名が付けられている。21cm線
運搬のため砲架に取り付けた車。 また, 車を取り付けてある大砲。