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Masataka、Yuichi Ida、Kenji Amagai「Thermodynamical analysis of a 6-stroke diesel engine」(pdf)『Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers, Part
とスプリット・シングルが作られたが、リードバルブや排気干渉を利用して改善されたループフロー掃気やクロスフロー掃気にも劣る性能になったため既に廃れている。 対向ピストンエンジンや、これを燃焼室のある真ん中から折り曲げた形のスプリット・シングルエンジンをユニフロー掃気に含めることもあるが、合理性がないた
〖stroke〗
ピストンエンジンによって使われる熱力学サイクルはサイクルを完了するための行程数によって言い表されることが多い。最も一般的な設計は2ストロークと4ストロークである。あまり一般的ではない種類には5ストローク機関(英語版)、6ストローク機関、2+4ストローク機関(英語版)がある。 行程長は気筒内をピストンがどれだけ移動するかを表わ
(1)種々のエネルギーを, 機械的力または運動に変換することによって仕事をする機械・装置。 蒸気・電気・水圧・油圧・熱・圧縮空気・原子力などの諸機関がある。 原動機。 発動機。 エンジン。
(1)糸・ぜんまい・水などの動力を利用して, 人形や器物を動かす仕掛け。 また, その仕掛けを使った見せ物。
窒素 70-75%(容積)、水蒸気10-12%、二酸化炭素10-13.5%、水素0.5-2%、酸素0.2-2%、一酸化炭素0.1-6%、未燃炭化水素および部分酸化産物(例えばアルデヒド)0.5-1%、一酸化窒素0.01-0.4%、窒素酸化物 <100 ppm、二酸化硫黄15-60
スコルト・サーミ語 đ, ǥ を用いる。それぞれ /ð/, /ɣ/ を表す。 ポーランド語、ソルブ語 ł を用いる。/w/ を表す。ポーランド語で ł の斜線は、ć ń ó ś ź の上のアキュート・アクセントとともにクレスカ(kreska)と呼ばれる。 セルビア・クロアチア語 đ を用いる。口蓋化した /dʑ/