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5 KN, で比推力は4,532 m/s.である。 主燃焼室のミキシングブロックは3群の噴射器を持つ。それぞれ3種類の推進剤の一つに対応する。モード #2の作動時、エンジンはケロシンのグループを使用しない。エンジンは液体水素による再生冷却を使用する。
727を制御) 総重量 (構成によって異なる)は約20,516ポンド (10.3ショートトン;9.3トン) だった。 このシステムには真空管論理回路と静電記憶装置が使われており、72本のウィリアムズ管 (各1024ビット) で構成され、合計2048ワード、各36ビットのメモリを提供した。72本のウィリアム
ングシステムにダンパーを追加した。より微妙なバリエーションはエキゾーストパイプブラケット、ウィングストラット、オイルラジエータ、潤滑油やクーラント用配管の配置などの違いで生じた。 開幕戦南アフリカグランプリの後、ティレルチームはフロントウイングのデザインを調整した。彼らはマーチ
神武天皇即位紀元 - 1360年 元号 - 文武天皇5年・大宝元年 大宝律令の発布・施行が特筆される。 5月3日 - 元号が定められ、大宝元年となった。以降、元号は途切れることなく継続している。また、同日付で官名と位号の制を改正し、官吏の服装を定めた。また、中納言が同日付で廃止された。
和歌山電軌は1961年に南海電気鉄道に合併されて鉄道線は同社の貴志川線となるが、702(譲渡後は605)は、1969年に南海標準型車両に置き換えられるまで使用された。また、野上電気鉄道では使い勝手がよかったことから、1994年の廃線時まで使用された。しかし、阪神から野上に譲
2009年10月臨時増刊(通巻825)号 『鉄道ダイヤ情報』 交通新聞社 蒲池収 「RAIL PLAZA 心が痛む車両の最期 解体が進む西武701系」 1989年8月(通巻64)号 p.137 楠居利彦 「“赤電”が主力だった頃の西武電車」 2011年2月(通巻322)号 pp.36 - 41 『Rail Magazine』
女囚を監督する立場だが、房江たち女囚のナミへのひどいイビリ行為を暗黙で許したり、裏取引を受けてタバコを渡すなどしている。ナミたちに騙されて失敗を犯し弱みを握られてしまう。 中島看守 演 - 職務上規律厳しいが基本的に正義感が強く実直な性格で、所長や房江たちからひどい仕打ち
当初は全車が南秋田運転所(現:秋田総合車両センター南秋田センター)に配置され、基本番台と共通で運用された。山形新幹線の新庄延伸に伴い、奥羽本線山形 - 新庄間が標準軌化されると、1999年(平成11年)に2両編成が仙台電車区(現・仙台車両センター)に転属配置された。仙台地区では当初常磐線北部(いわき