RD-701 とは? - 日本語辞典 Mazii

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RD-701

5 KN, で比推力は4,532 m/s.である。主燃焼室のミキシングブロックは3群の噴射器を持つ。それぞれ3種類の推進剤の一つに対応する。モード #2の作動時、エンジンはケロシンのグループを使用しない。エンジンは液体水素による再生冷却を使用する。

701年

明法博士を西海道を除く六道に遣わして、大宝令を講義させる（続日本紀） 8月26日 (旧暦) - 大和王朝、高安城を廃城（続日本紀） 12月11日（大宝元年11月8日） - 初めて造大幣司を任じ、弥努王と引田尓閇を長官とする（続日本紀） 12月12日（大宝元年11月9日） - 弾正台に畿内を巡察させる（続日本紀）聖武天皇、第45代天皇（+

IBM 701

727を制御) 総重量 (構成によって異なる)は約20,516ポンド (10.3ショートトン；9.3トン) だった。このシステムには真空管論理回路と静電記憶装置が使われており、72本のウィリアムズ管 (各1024ビット) で構成され、合計2048ワード、各36ビットのメモリを提供した。72本のウィリアム

マーチ・701

ングシステムにダンパーを追加した。より微妙なバリエーションはエキゾーストパイプブラケット、ウィングストラット、オイルラジエータ、潤滑油やクーラント用配管の配置などの違いで生じた。開幕戦南アフリカグランプリの後、ティレルチームはフロントウイングのデザインを調整した。彼らはマーチ

RD-108

RD-107とRD-108エンジンの主な違いは、バーニアスラスタの数が2基と4基と異なる点である。 RD-108はヴァレンティン・グルシュコの機体力学研究実験設計局(OKB-456、現NPOエネゴマシュ)で、1954年から1957年にかけてRD-107と並行して設計された。液体酸素とケロシンを推進剤とする。このエンジ

RD-270

700ロケット計画の中止により全ての作業は止まった。エンジンの開発中、理論上高比推力が期待されるペンタボラン'zip'推進剤を試験する為に改良されたRD-270Mで試験を行っている。燃料のペンタボランは大きな毒性の問題をはらんではいたが、エンジンの比推力を42秒増加させた。試験は環境上の問題により

RD-0410

kNを発揮するNERVAの1/10程度だった。このことは、ツィオルコフスキーの公式の観点からは優れたエンジンだが、原子力ロケットであることもあり、その自重のために、場合によってはブースター等の併用が必要なことを意味する。原子炉の炉心の設計には炭化ウラン/タングステンカーバイト燃料と水素化ジルコニウム