74式自走105mmりゅう弾砲とは?

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74式自走105mmりゅう弾砲

74式自走105mmりゅう弾砲（ななよんしきじそう105ミリりゅうだんぽう）は、陸上自衛隊において、1974年に制式採用された、戦後第二世代の自走榴弾砲である。開発された当時、陸上自衛隊では、前線の部隊を支援するには、小回りが効き、発射速度が速い105mmクラスの榴弾砲が有用との意見が根強かった

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Các từ liên quan tới 74式自走105mmりゅう弾砲

99式自走155mmりゅう弾砲

99式自走155mmりゅう弾砲（きゅうきゅうしきじそう155ミリりゅうだんぽう) は、日本の陸上自衛隊が75式自走155mmりゅう弾砲の後継として開発した、戦後第三世代の自走榴弾砲である。防衛省は広報向け愛称をロングノーズ、略称を99HSPとしており、配備部隊内では99式15榴やSPとも通称される。

75式自走155mmりゅう弾砲

75式自走155mmりゅう弾砲（ななごうしきじそう155ミリりゅうだんほう）は、日本の陸上自衛隊が運用していた、戦後第二世代の自走榴弾砲である。1975年に制式化・1977年に調達開始され、2016年に退役した。略称は75HSPで、配備部隊内では自走15榴とも呼ばれた。アメリカ合衆国より供与されたM44

M52 105mm自走榴弾砲

1966年よりM52A1 105mm自走りゅう弾砲として30両が導入され、北部方面隊でのみ使用された。1977年より75式自走155mmりゅう弾砲により代換されて順次退役し、1984年には全車が退役した。朝雲新聞社 '74自衛隊装備年鑑 M44 155mm自走榴弾砲 M108 105mm自走榴弾砲ウィキメディア・コモンズには、M52

M108 105mm自走榴弾砲

M108 105mm自走榴弾砲（M108 105ミリじそうりゅうだんほう）は、アメリカ合衆国の開発した、戦後第二世代自走砲。 M108は、M52 105mm自走榴弾砲の後車車両として、1952年に開発が開始された。多くのプランが考えられ、M109 155mm自走榴弾砲

試製57式105mm軽りゅう弾砲

作砲の左右4度から20度へと格段に広がった。構造自体もより分解運搬に適したものになり、1門あたり61式が5両で運搬可能になった。空挺作戦用に9つに分解梱包して、航空自衛隊のC-46輸送機から投下することもでき、組み立て自体も3-4分で可能だった。このような良好な性能を示したものの、肝心の61式が量産

19式装輪自走155mmりゅう弾砲

19式装輪自走155mmりゅう弾砲（ひときゅうしきそうりんじそう155ミリりゅうだんぽう）は、防衛省が開発し陸上自衛隊が運用する装輪式自走榴弾砲である。開発時は火力戦闘車、2013 (平成25)年度からは装輪155mmりゅう弾砲と呼称されていた。陸上自衛隊の野戦特科部隊が装備するFH70 155mmりゅう弾砲の後継として開発された。

M3 105mm榴弾砲

1,880mm（17.9口径）重量: 1,130kg 全長: 3.94m（牽引時）全幅: 1.7m 作動機構砲尾: 水平鎖栓式閉鎖機反動: 液気圧式駐退復座装置砲架: 開脚式性能俯仰角: -9°~+30° 旋回角: 左右45° 初速: 1,020 ft/s (311 m/s) 最大射程:

M102 105mm榴弾砲

一般的な火砲では、砲撃時の反動による砲の後退を抑える駐鋤が装着されている砲架の脚の先端部には、横向きにギア型の補助輪が取り付けられている。これは、砲架左側の水平射撃角調整ハンドルの回転に連動して転がることにより、360°全周囲への水平射撃を容易なものとしている。ベトナム戦争時には、ヘリコプターによる前線付近への展開が