19式装輪自走155mmりゅう弾砲とは?

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19式装輪自走155mmりゅう弾砲

19式装輪自走155mmりゅう弾砲（ひときゅうしきそうりんじそう155ミリりゅうだんぽう）は、防衛省が開発し陸上自衛隊が運用する装輪式自走榴弾砲である。開発時は火力戦闘車、2013 (平成25)年度からは装輪155mmりゅう弾砲と呼称されていた。陸上自衛隊の野戦特科部隊が装備するFH70 155mmりゅう弾砲の後継として開発された。

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99式自走155mmりゅう弾砲

99式自走155mmりゅう弾砲（きゅうきゅうしきじそう155ミリりゅうだんぽう) は、日本の陸上自衛隊が75式自走155mmりゅう弾砲の後継として開発した、戦後第三世代の自走榴弾砲である。防衛省は広報向け愛称をロングノーズ、略称を99HSPとしており、配備部隊内では99式15榴やSPとも通称される。

75式自走155mmりゅう弾砲

75式自走155mmりゅう弾砲（ななごうしきじそう155ミリりゅうだんほう）は、日本の陸上自衛隊が運用していた、戦後第二世代の自走榴弾砲である。1975年に制式化・1977年に調達開始され、2016年に退役した。略称は75HSPで、配備部隊内では自走15榴とも呼ばれた。アメリカ合衆国より供与されたM44

74式自走105mmりゅう弾砲

74式自走105mmりゅう弾砲（ななよんしきじそう105ミリりゅうだんぽう）は、陸上自衛隊において、1974年に制式採用された、戦後第二世代の自走榴弾砲である。開発された当時、陸上自衛隊では、前線の部隊を支援するには、小回りが効き、発射速度が速い105mmクラスの榴弾砲が有用との意見が根強かった

M41 155mm自走榴弾砲

9kmで、搭載砲弾数は22発であった。試作車は1944年12月に完成し、試験では発砲時の爆風で雑具箱などが破損したため、雑具箱やアンテナなどの配置変更の後、1945年6月28日にM41 HMC（Howitzer Motor Carriage）として制式化された。

M44 155mm自走榴弾砲

M44TとM52Tの開発経験の後、トルコはFatih 155mm自走榴弾砲を独自に試作したが失敗し、韓国からK9 155mm自走榴弾砲の技術を導入した。陸上自衛隊では、火砲の機動力強化の一環として榴弾砲の自走化が検討され、1965年よりM44A1 155mm 自走りゅう弾砲としてアメリカから10両が有償援助により供与された。