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BV ブーベ島のISO 3166-1国名コード ブエナビスタ(Buena Vista)の略記。 BV式ガスガン。エアソフトガンの動作メカニズムのひとつ。 BMG JAPAN→アリオラジャパンの規格品番のメーカーコード。旧社名、BMGビクター (BMG Victor) から。 バンダイビジュアル(BANDAI
.bvはノルウェーの属領である無人島、ブーベ島に割り当てられた国別コードトップレベルドメイン(ccTLD)である。レジストリ、および後援組織はNorid(英語版)であるが、現在登録は行われていない。.bvは1997年8月21日に登録され、ノルウェーのccTLDである、
設計された。車両は前後に分割され関節部で繋がっており、軽い車体と幅が広いゴム履帯によって低い接地圧を実現している。この低い接地圧(英語版)によって、柔らかい雪でも沈むことなく移動するため悪条件下の地形でも接地の維持を可能としている。車体はグラスファイバー製で水陸両用となっており、水上を装軌によって時速4
40に命中を加えることは難しくなった。 初飛行は1944年5月に行われた。幾つかの試作機が完成したものの、戦争の終結が近づいたため、計画は年内に中止させられた。 この作戦特有の他人頼りな航空機が操縦士に与える潜在的な危険性から、BV 40はしばしば特攻兵器とされているが、しかしそのような意図は存在していない。 数値は脚注に拠る。
ブローム・ウント・フォス BV 246「ハーゲルコルン」は、第二次世界大戦時にドイツのブローム・ウント・フォス社で開発された滑空誘導爆弾である。 この滑空爆弾は当初「BV 226」の名称の下でリヒャルト・フォークト博士によって設計され、後の1943年12月12日にこれは最終的な名称であるBV 246へと変更された。
ブーベ島の行政区分コードを意味する。ブーベ島はISO 3166-1(ISO 3166-1 alpha-2)で、BVを国コードとして割り振られている。ブーベ島は無人島であり、ISO 3166-2:BVに対応する行政区分コードの割り当てはない。 ブーベ島 [脚注の使い方] ISO
ブローム・ウント・フォス BV 222 用途:輸送機 製造者:ブローム・ウント・フォス 運用者: ドイツ国(ドイツ空軍) 初飛行:1940年9月7日 生産数:13機 表示 ブローム・ウント・フォス BV 222 ヴィーキング(Blohm & Voss BV 222 Wiking)は第二次世界大戦時にドイツ空軍
ブロームウントフォス BV 141 (Blohm und Voss BV 141) は第二次世界大戦中のドイツ空軍試作偵察機である。設計者は、リヒャルト・フォークト博士。 実際に飛行した航空機の中で、最も左右非対称の機体として有名である。 双ブーム式の機体から片方のブームを取り去り、その分主翼の位