Be-200 (航空機) とは? - 日本語辞典 Mazii

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Be-200 (航空機)

двигатели Д-436 для гражданских самолетов - Экономика и бизнес” (ロシア語). イタルタス通信. (2018年2月19日). http://tass.ru/ekonomika/4971357 ^ “ОДК: авиадвигатель

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Các từ liên quan tới Be-200 (航空機)

Fw 200 (航空機)

kg爆弾5発を搭載した他、両翼の外側エンジンナセルの外側に懸吊架装置を取付けて爆弾または増槽を懸架可能にしたモデル。 Fw 200 C-2 C-1 の外側エンジンナセルの外側の懸吊架装置を、空気抵抗を減らしたタイプに変更したモデル、250 kgの爆弾または 300リットルの増槽を懸架可能。

MC.200 (航空機)

降着装置は古典的な自転車型で、主脚は動力で内側に引き込まれて格納され、主翼下面と一体化していた。推力は、840 840 hp (630 kW)を発揮する空冷14気筒複列星型のフィアット A.74（イタリア語版）エンジンによって、金属製3翅可変ピッチプロペラを駆動する。同じエンジンを搭載したG

Be-12 (航空機)

機内および機外に通常1500 kg、最大3000 kgまでの積載量：450 mm対潜魚雷AT-1またはAT-2、深度爆弾、照明弾OAB、マーカー初飛行：1969年全幅：29.84 m 全長：30.11 m 全高：7.94 m 翼面積：99.00 m2 空虚重量：24000

Be-1 (航空機)

トエンジン1基により動力を得る。Be-1には着陸装置も装備されていた。この機体は1961年から1964年まで運用された。水上からの初飛行は1964年に行われた。 VVA-14_(航空機) 地面効果翼機 ^ Beriev Be-1 ^ Beriev Aircraft Company - Photos

Be-2 (航空機)

本機は、艦船や沿岸基地から運用されていたライセンス生産された海軍の旧態化したハインケル He 55を代替するために設計された。 Be-2は操縦士と偵察員用のタンデムに配置された開放式コックピットを備える全金属製の複葉水上機であった。上下の主翼は翼間支柱で繋がれていたが艦船への収納のために後方へ折り

航空機

航空機には法令上、さまざまな目的でさまざまな定義が与えられる。以下では、航空行政の観点による代表的な定義を例示する。 ICAOによる定義シカゴ条約（国際民間航空条約）には航空機についての一般的な定義が置かれていないが、国際民間航空機関（ICAO）の定める同条約附属書のいくつかにおいては、「大気中にお