Be-12 (航空機) とは? - 日本語辞典 Mazii

Tra cứu

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機内および機外に通常1500 kg、最大3000 kgまでの積載量：450 mm対潜魚雷AT-1またはAT-2、深度爆弾、照明弾OAB、マーカー初飛行：1969年全幅：29.84 m 全長：30.11 m 全高：7.94 m 翼面積：99.00 m2 空虚重量：24000

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двигатели Д-436 для гражданских самолетов - Экономика и бизнес” (ロシア語). イタルタス通信. (2018年2月19日). http://tass.ru/ekonomika/4971357 ^ “ОДК: авиадвигатель

トエンジン1基により動力を得る。Be-1には着陸装置も装備されていた。この機体は1961年から1964年まで運用された。水上からの初飛行は1964年に行われた。 VVA-14_(航空機) 地面効果翼機 ^ Beriev Be-1 ^ Beriev Aircraft Company - Photos

本機は、艦船や沿岸基地から運用されていたライセンス生産された海軍の旧態化したハインケル He 55を代替するために設計された。 Be-2は操縦士と偵察員用のタンデムに配置された開放式コックピットを備える全金属製の複葉水上機であった。上下の主翼は翼間支柱で繋がれていたが艦船への収納のために後方へ折り

た技師の指導により、1936年（昭和11年）10月に試作第1号機を完成させた。キ12は外見はドボアチンD.510Jと似ていたが、主脚は油圧式の完全引込脚で尾輪も引込式であった。これは、日本の戦闘機としては初めての試みだった。また主翼はスプリットフラップを採用し、翼形状も改められていた。武装は7

C-12 ヒューロンアメリカ空軍のC-12F 用途：軽輸送機分類：輸送機製造者：ホーカー・ビーチクラフト社運用者アメリカ合衆国（空軍、陸軍、海兵隊、海軍）イスラエル（イスラエル空軍）運用状況：現役ユニットコスト：600万ドル表示ビーチ C-12 ヒューロン (Beech C-12

航空隊（後のアメリカ陸軍航空軍）は、大規模戦争への準備が不十分であった。出来る限り多数の航空機を入手することに傾注していた陸軍航空軍は、ステンレス鋼薄板製造業者であるフリートウイングス社と単葉の基本練習機製造の契約を締結した。試作機のモデル 23は1939年中にXBT-12として発注された。

augmented wing) の実験機的性格が強い。低翼のカナードと高翼の主翼の後縁に吹出しフラップがあり、胴体後部に設置されたターボファン方式のエンジンの排気が、ダクトを通じてフラップに導かれ、そのフラップによって下方に噴射される際、周囲の空気も合流・偏向して推力を増大させると同時に、排気が冷

An-12は、同じアントノフ設計局が開発したAn-10旅客機の貨物輸送機タイプである。An-10シリーズにつきまとった横安定性不良の抜本的改善のために、An-12では大型の垂直尾翼に設計変更されている。 1957年3月に原型機が初飛行し、1959年にAn-12BPがソ連空

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