C-32 (航空機) とは? - 日本語辞典 Mazii

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C-32 (航空機)

る。機体前部には通信室やギャレー、10席のビジネス・シートがある。その後方はベッドや洗面所も用意された特別席区画となっている。さらにスタッフ用の8席のビジネス・シートがあり、最後方は32席のビジネス・シートや洗面所などとなっている。 C-32はVC-137と比較し、燃費が倍以上良くなり、41.7tの燃料を搭載した場合、10

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Các từ liên quan tới C-32 (航空機)

X-32 (航空機)

ノズルの前部に低温の空気を排出するジェットスクリーンが設置されたが、ただでさえ主排気口以外に8つもの排気ノズルを備える構造であったため結果としてX-35のリフトファンシステム以上に複雑化した。他にも、エンジンへの変更点の多さからコスト高になる点も指摘されていた。

B-32 (航空機)

APQ-5BおよびAN/APQ-13の爆撃照準レーダーや長距離航法装置を搭載していた。10機製造。 B-32-5CF 垂直尾翼のトリムタブが2ヶ所となり、以降これが標準となった。15機が製造され、うち11機は、後に爆撃照準レーダーや長距離航法装置を取り外し、TB-32-5CFに改装された。 TB-32-10CF

YH-32 (航空機)

ヒラー YH-32 ホーネット展示されているYH-32 ホーネット用途：研究分類：試作ヘリコプター設計者：ヒラーエアクラフト製造者：ヒラーエアクラフト運用者：アメリカ陸軍生産数：12 機運用状況：退役表示ヒラーYH-32 ホーネット ( Hiller YH-32 Hornet )

An-32 (航空機)

限下での運用が予定されたAn-32の製作に際しては、従来より強力なエンジンへの代替が求められた。この役目を果たすことのできる唯一の候補として、古いが手馴れたウクライナのイーフチェンコ設計局製ターボプロップエンジンAI-20D（АИ-20Д）が選択された。AI-20

XA-32 (航空機)

製造能力が低かったブルースター社であったが、この頃には深刻な経営危機に直面しており、新型機の開発に割くことのできる時間が限られていた。このため、試作1号機は開発を開始してから2年後の1943年4月にようやく完成した。そして、完成した試作機は軍の期待した性能を発揮するには程遠いものであった。

C-97 (航空機)

C-97ストラトフレイター分類：輸送機製造者：ボーイング社運用者アメリカ合衆国（アメリカ空軍）スペイン（スペイン空軍）イスラエル（イスラエル空軍）初飛行：1944年11月15日生産数：60機運用開始：1947年退役：1978年原型機：B-29 スーパーフォートレス表示 C-97ストラトフレイター

C-46 (航空機)

C-46 コマンドー飛行するC-46A-CU 41-5180号機 (USAAF、1942年撮影) 用途：輸送機分類：輸送機設計者：ジョージ・オーガスタス・ペイジ・ジュニア(George Augustus Page Jr.) 製造者：カーチス・ライト社運用者アメリカ合衆国（陸軍航空軍、海兵隊、海軍）

C-130J (航空機)

C-130J スーパーハーキュリーズアメリカ空軍州兵用のC-130J 用途：戦術輸送分類：輸送機製造者：ロッキード（ロッキード・マーティン）社運用者アメリカ合衆国（空軍、海兵隊、沿岸警備隊）オーストラリア（オーストラリア空軍）イギリス（イギリス空軍）他初飛行：1996年4月5日生産数：500機（2022年3月時点）