Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
準拠しており各ホームからエレベーターで改札階へ降り、その後またエレベーターを利用しグランド・コンコースとキングスブリッジ・ロードの交差点北東へ出ることができる。エレベーターは2014年12月に運転が開始された。なお、196丁目側の出入口は引き続きADA非準拠である。
に入り161丁目-ヤンキー・スタジアム駅に、南へ向かうとマンハッタン区内であるがIND8番街線との乗換駅でコンコース線の終点駅である145丁目駅に入る。なお、当路線から南へ向かう列車は全て145丁目駅からIND8番街線に乗り入れる。 当駅には駅の端から端まで改札階が繋がっているが、中央から西側に掛
INDカルバー線 (IND Culver Line) は、アメリカ合衆国のニューヨークにおいて、ブルックリン区のダウンタウンから南へコニーアイランドまでを結んでいる、ニューヨーク市地下鉄のBディビジョンに属する地下鉄路線である。IND6番街線やIND8番街線との連絡点である、ジェイ・ストリート-メ
試験に用いられている。当初の線路の東側にある線路は、ロッカウェイ・パーク・シャトルの列車折返し用に用いられており、標準的な長さの列車とほぼ同じ長さがある。この折返し線により、従来のハワード・ビーチ-JFKエアポート駅やユークリッド・アベニュー駅まで行って折り返していたのに比べてはるかに速く折り返しができるようになった。
クロスタウン線で運行される運行系統のエンブレムはライムグリーンである。 クロスタウン線で運行されているのはG系統のみである。コート・スクエア駅以北では営業運転は行われていない。 クロスタウン線の北端はクイーンズ・プラザ駅のすぐ南でINDクイーンズ・ブールバード線および60丁目トンネル連絡線
〖concourse〗
IND、Ind, ind インドのISO 3166-1国名コード インディアナポリス国際空港のIATA空港コード インディアナポリス・コルツの略称。 インディアナ・ペイサーズの略称。 インディアン座の略符号。 Industry(工業)の略語。 Indistinguishの略。IND-CCA, IND-CPAなど
各駅停車として運行され、高架区間は終日各駅停車する。C系統 は地下区間を深夜帯以外に運行している。 フルトン・ストリート線はフルトン・ストリート、ピトキン・アベニュー、リバティ・アベニューに沿って走っている。本線の大部分を占める地下区間は市営のインディペンデント・サブウェイ・システム(IND)の路線