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は一般的であった、クルップ社が開発したバネ圧復座式であるが、尾栓はイギリス陸軍の火砲としては初めて手動水平鎖栓式を用いている。 砲弾は弾頭装填後に所定量の火薬を充填した薬莢を装填する分離薬莢式であり、射程の細かな調整が可能であった。砲弾には榴弾と榴散弾、毒ガス弾などが製造されている。
は第2フェーズに進んだものの、射程不足などの問題から断念されたとみられている。 砲盾は円筒形のガラス繊維強化プラスチック製で、防御用というよりは風雨避けとしての性格が強い。砲塔内は無人だが、後部には点検用のアクセスハッチが設けられている。旋回・俯仰は電動式だが、旋回部の重量軽減のため、動力機構は砲
機動性に富む戦車駆逐車を求めていたからである。最終的にはレスリー・マクネアらAGF首脳部の圧力によって戦車駆逐大隊に配備されることとなった。この背景には北アフリカ戦線において戦車駆逐車の被発見性が高いという欠点が認識されたこと、及びイギリス軍が壕に搬入した牽引砲を用いて戦果を挙げていたことがあると思われる。
M1、M-1(エムいち、エムワン 等) M1(メシエ1、かに星雲) 明治元年(明治1年) 東京メトロ丸ノ内線の荻窪駅の駅ナンバリング。 名古屋市営地下鉄名城線の金山駅の駅ナンバリング。 ミラノ地下鉄M1線 視聴率の集計区分で「20~34歳男性」 マネーサプライ統計の種類 修士課程1年。 一次運動野。大脳皮質の一部。
む装置)に改良が加えられた結果、射撃速度が20発毎分に向上した。アメリカ参戦のころには数千門が運用可能であり、M1A1はアメリカ軍の標準的な対空砲として残りの戦争期間を戦い抜いた。月々の生産数はピーク時で数千門にもおよんだ。 ドイツ軍の88mm砲やイギリス軍のQF 3
3軸6輪の台車2台に分解して移動が可能で、M2が砲架をM3が砲身と駐退機の運搬を担当した。この台車をマック NO 重牽引トラックで牽引する予定だったが装輪故の接地圧不足により、装軌のM6トラクターに変更された。しかし実戦投入は途中からで、その間は戦車を改造したトラクターが使用された。
部隊に予想以上の損害が出ていたためであった。 実際にはパンターやティーガーIIのような戦車に対してはM1 76mm砲の貫徹力も(75mm砲よりは若干ましではあるが)充分ではなく、前線部隊は90mm砲装備のM26パーシングのようなより強力な戦車を要求していたが、守旧的な戦車運用思想を持つ陸軍地上軍(
砲弾・装薬 弾薬: 81mm迫撃砲弾・装薬 砲弾: M43A1軽榴弾(砲弾重量:3.11kg、最大射程:3,010m) M45/M45B1重榴弾(砲弾重量:4.82kg、最大射程:2,064m) M56重榴弾(砲弾重量:6.81kg、最大射程:1,200m) M57白燐弾(砲弾重量:4.87kg、最大射程:2