Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
中国のライセンス生産爆撃機 HJ-5(轟教五) - 中国製練習機 H-5RもしくはHZ-5(轟偵五): 中国製長距離写真偵察機 HD-5(轟電五) - 中国製電子戦機 HG-5(轟干五) - 中国製電子妨害機 H-5 Testbed - 中国製練習機 B-5 - H-5の海外輸出型 B-228 - チェコスロバキア空軍における名称
。キ28がキ27・キ33とのコンペに敗れた後、2号機が武器商人に買い取られ、ヨーロッパの小国に売りつけられたという設定。固定脚位置より外翼が後方折り畳み式に改造されている。固定脚のブレーキとタイヤは、オリジナルが頼りなかったので、アメリカ製に換えてある。 戦闘機一覧 九五式戦闘機 九七式戦闘機 三式戦闘機
分類:飛行艇 製造者:ジョージ・ペレイラ 運用者:アメリカ海軍 初飛行:1970年8月12日 生産数:1機 退役:1971年10月22日 運用状況:退役 表示 X-28はアメリカ海軍がインドシナ各国の現地警察のパトロール用にテストした小型飛行艇。 エアースキマー計画の一環として開発された。有視界飛行
MA-SB3エンジン(二つあわせて5,000馬力)を搭載しており、最大離陸重量は11,500kg、最大武器搭載量は2,350kg、最大速度324km/h、巡航速度280km/h、巡航上昇限度3,700m、戦闘行動半径500kmと全ての項目においてAH-64 アパッチと肩を並べる。武装としては9M120および9A220Oミ
している。結果としてYak-28の弱点を改善したため前線部隊に配備されるはずだったが、飛行性能は従来のYak-28Pに劣るものであり、競合機であるSu-15に比べると飛行性能は見劣りしたため量産化されずに終わった。その後、数回テストに用いられた後に施設に放置されたがアフガニスタン侵攻の際に爆弾を搭
与圧されていたことである。このため、防御銃座は無人銃塔式となっており、全て与圧区画内の射撃管制装置からの遠隔操作で作動する。銃塔は機体中央部上下と尾部の3箇所に設置されていた。 なお、XB-28はアメリカ陸軍航空隊の開発した機体の中で初めて与圧室を備えた機体である。5名の乗員は全て与圧区画内に位置し、区画内は高度30
モードの性能評価を実施した。 フェーズ4(29回):CA、DLC、DSC、MLC各モードの運用上の有効性について評価した。 各フェーズの間、CCVシステムの検査のほか、CCV制御プログラムの更新が行われた。 飛行試験では、システム機能の確認、CCV制御モードの性能評価、CCV制御モードの運用上の有効性評価などが行われた。
T-34 メンター アメリカ空軍のT-34A 用途:初等練習機 製造者:ビーチエアクラフト 運用者 アメリカ合衆国(アメリカ空軍・海軍) 日本(航空・海上・陸上自衛隊) 中華民国(中華民国空軍) 他多数 初飛行:1948年12月2日 生産数:2300機 運用開始:1953年 運用状況:一部の国で現役