XV-15 (航空機) とは? - 日本語辞典 Mazii

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XV-15 (航空機)

伝動機構に起因した。 XV-15実験機では主要な先進的な設計を導入した。エンジンを胴体内に内蔵する代わりにXV-15はエンジンを回転する翼端のポッド内に備え、直接回転翼と結合した。通常時のエンジンからの出力は減速機を通過して回転翼/プロペラをいかなる伝達軸も介さずに直接

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Các từ liên quan tới XV-15 (航空機)

XV-1 (航空機)

プロペラで構成されていた。それはまた、胴体の上に取り付けられた先細の主翼を有していた。次いで、水平尾翼の昇降舵によって相互連結された双胴尾部および双胴垂直尾翼が取り付けられた。回転翼の羽根の先端からの圧力ジェット（チップジェット

XV-9 (航空機)

45フィート（メートル法換算約13.72 m ）主回転翼構成：ホットサイクル機構によるチップジェット駆動。回転翼の羽根枚数 4翅主回転翼直径： 55フィート（約16.76 m ）全高： 12フィート（約3.66 m ）主回転翼面積： 2,376 ft2 （約220.6 m2 ）空虚重量：

XV-3 (航空機)

動的不安定が生じたことによるハード・ランディング事故が発生した。ベル社は、この問題の改善を図り、地上試験を経たのち、1956年3月29日に飛行試験を再開した。飛行エンベロープは、順次、拡張されたが、1956年7月25日、同じようなローターの不安定が発生した。1956年9月末、飛行試験

RQ-15 (航空機)

Replaceable Unit）という分解パーツの一つに収められている。地上側の制御システムはDRS製のラップトップパソコンDRS' Appliqué 330上のWindowsベースのシステムであり、250までの経由点を同時に指定する事が可能となっている。

YC-15 (航空機)

を得る方式である。また二重隙間フラップを用いているため、フラップを通過した排気の一部はコアンダ効果により、揚力増加効果をもたらす。エンジンノズルに工夫を凝らすことにより、排気温度の低下も行なわれていた。胴体および尾翼はC-130のものを

MiG-15 (航空機)

37mm機関砲とNR-23 23mm機関砲を撤去し、空いたスペースに偵察用カメラ1基を組み込んだ偵察機型。 MiG-15bisT bisベースの標的曳航機型。 MiG-15UTI 機種転換・操縦訓練用の複座型高等練習機型。機首左下に射撃訓練用の12.7mm重機関銃1丁を装備している。ソ連で3,433機、チェコスロバキアで2