Y1B-7 (航空機) とは? - 日本語辞典 Mazii

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Y1B-7 (航空機)

機に対して優速であった。乗員は4人で、操縦士と副操縦士のほかに2人の機銃手が機首と機尾に搭乗した。評価の結果はよいものだったが、爆弾搭載量が少ないことやマーチン B-10などの新鋭機の開発が進んでいたことから、量産されることはなかった。6機

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Các từ liên quan tới Y1B-7 (航空機)

Y1B-20 (航空機)

用されなかった。ボーイングではXB-15のエンジンの推進力を強化した拡大改良機B-20を開発することになった。なお「Y1」とは会計年度の予定された予算外による開発費支給という意味である。これは1938年に軍部から試作機2機の発注が内示されたが、直後にキャンセルされ構想のみで幻に消えたためである。結

Y1B-9 (航空機)

R-1860-11 "Hornet"空冷星型エンジン（600馬力）双発最大速度 302 km/h 巡航速度 265 km/h 航続距離 870 km 実用上昇限界高度 6,325 m 武装ブローニング0.30インチ(7.62 mm)機関銃2挺と爆弾2,200ポンド（1,000Kg）航空機 - 爆撃機 -

MF.7 (航空機)

尾翼支持用のブームから英国では「ロングホーン」、日本では「丁髷」というあだ名がつけられた。第一次世界大戦開戦時には英国、フランスが装備していたが、低性能であった為MF.11と交代して早期に前線から退き練習機として用いられた。しかし安定性の高い機体なので、多数の国に採用されている。

ク7 (航空機)

日国ク7 まなづるク7II 用途：輸送機分類：軍用グライダー設計者：益浦幸三製造者：日本国際航空工業運用者：大日本帝国陸軍生産数：2機運用状況：試作のみ表示ク7は、第二次世界大戦中に試作された日本陸軍の双胴型軍用グライダー（滑空機）。設計、製造は日本国際航空工業（日国）による。愛

Su-7 (航空機)

UMK/UKLが生産され、Su-17M等の練習機としても使用された。なお、防空軍向けに開発されたSu-9迎撃戦闘機は、Su-7の後退翼の代りにMiG-21のような三角翼を備えた姉妹機である。ポーランド空軍ではソ連空軍と同じSu-7BKLが運用されていたが、これは雪上用橇を装備する同機がポーランドで

P.7 (航空機)

リンスキの手で初飛行した。当初エンジンには、シリンダーごとにフェアリングが設けられていた。1931年の秋、試作機はルドミル・レイスキの操縦中に墜落して失われる。墜落原因は特定されなかったが、レイスキは脱出して事なきを得た。同年秋に製作された試作2号機はエンジンにタウネンドリング

MiG-7 (航空機)

1943年2月、ソ連空軍は、ミコヤン・グレヴィッチ設計局に高度12，000m以上の高度で侵入してくるドイツ偵察機に対抗しうる邀撃機として高高度戦闘機の開発を求めた。これに応じた設計局は与圧室付きで全金属性の高アスペクト比の翼を有する戦闘機を開発した、外見はMiG-3に似ているが、多段式過給機装備のクリーモフ