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鉄道車両(てつどうしゃりょう、鉄道車輛)は、線路またはそれに準ずる軌道の上を走行する車両である。 鉄道車両は、線路またはそれに準ずる軌道の上を走行し、鉄道の列車を運行するために用いられる車両である。国によって鉄道に関連する法規は異なっているため、鉄道車両の厳密な定義は不可能である。また、法規による規
2メートルの大窓を配し、車窓を庭園の借景とする演出としている。庭園の傍らには緋毛氈をかけた床机を2つ配している。 ミニ庭園の側の車端部には売店を設置したが、朱色の壁とすることで茶店や小料理屋のイメージとした。また、床机側の車端部には2メートル四方の舞台を設けた。 外観上では、側面の塗り分けが他車と異なっ
オケ装置を設置した。カラオケ装置に対応するマイクジャックを各車両3箇所に設けている。 1号車・4号車が該当する。 クハ165形の運転台直後の乗降用扉を塞いだ上で、物置・茶器棚を設置した。車内は中央通路から片側通路に変更し、残りのスペースを全て畳敷きとした。前後の客室仕切り扉は通路にあわせて移設した。
なごや、ナゴヤ 名古屋(曖昧さ回避) - 愛知県の名古屋市や千葉県成田市の地名など。 名護屋(曖昧さ回避) - 佐賀県唐津市鎮西町の地名や愛知県名古屋市の旧名。 那古野 (曖昧さ回避) - 愛知県名古屋市の旧名。 奈古谷 – 静岡県伊豆の国市の地名。 ナゴヤ(Nagoya) - インドネシア共和国のバタム島にある街。
卓設置した。掘り炬燵構造にはなっていない。座席は座椅子を配置した。 和室の天井は淡いベージュ色基調とし、天井格子をダークブラウンとした。照明具や空調吹出口が目立たないように配慮している。 側面窓は横に拡大するとともに、横桟に変化を持たせた障子を設けた。この障子は、全開時にはすべて吹き寄せ部分に重ね収
AGV(アジェヴェ、Automotrice à Grande Vitesse/オトモトリス・ア・グランド・ヴィテス、「高速自走車両」の意)はフランスのアルストム社による高速電車である。TGVの次世代車両として開発され、従来のTGVの動力集中方式に対して動力分散方式を採用した。2008年に試作車が完
乗務員室の直後は1段高くしたフリースペースの展望室とし、3人がけのソファーを2脚向かい合わせに設置した。乗務員室との仕切りは、前面展望視界を確保するために大型ガラス構造とした。 掘り炬燵構造の客室 展望室 1997年(平成9年)4月26日に営業運転を開始。団体専用列車を中心に運用されている。
APT (Advanced Passenger Train) は、イギリス国鉄が1970年代から1980年代半ばにかけて開発していた車体傾斜方式の高速列車である。 1970年代、日本の新幹線やフランスのTGVの影響で高速鉄道の導入の機運が高まっていたイギリス国鉄では、まず試験的にロンドン -