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RL IUCNや日本の環境省等が作成する絶滅危惧種のリストであるレッドリストの略。 株式会社三才ブックス発行の雑誌ラジオライフの略。 日野自動車がかつて製造していた中型バスの型式。日野・レインボー#RLを参照。 アキュラ・チャネルで販売される高級乗用車。アキュラ・RLを参照。 ロイヤル・プノンペン航空の航空会社コード
ILX(アイエルエックス)は、本田技研工業がかつて生産し、アキュラブランドで販売していたセダン型の小型乗用車である。 カナダ専売車種であったアキュラ・CSXに代わる、9代目シビックをベースにしたエントリレベルの車両で、米国においても販売される。 ガソリンエンジンおよびハイブリッドのコンセプトカーが
本田技研工業 > アキュラ アキュラ(英語: ACURA)は、本田技研工業が1986年にアメリカ合衆国・カナダで開業した高級車ブランドである。 現地開発モデルを含む6車種で展開され、販売台数の7割を北アメリカ生産車が占めている(2005年時点)。 アメリカにおけるホンダの歴史は、1959年、ロサン
エンジン乾燥重量: 664 lb (301 kg) 高さ: 163 インチ (4.14 m) 直径: 87 インチ (2.21 m) ノズル開口率: 250:1 推進剤混合率: 5.88:1 推進剤: 液体酸素 - 液体水素 推進剤流量: 酸化剤 41.42 lb/s (20.6 kg/s), 燃料 7.72
RL-60はプラット・アンド・ホイットニーが開発したエキスパンダーサイクルのロケットエンジンである。 推進剤として液体水素と液体酸素を使用し、宇宙空間で複数回、再着火する能力を有する。 Astronautics RL60 page P&W photos P&W fact sheet
CL(シーエル)は、本田技研工業がかつて生産し、アキュラブランドで販売していたクーペ型の乗用車である。 アキュラブランドにおけるミッドサイズクーペとして、1996年から2004年まで発売されたCLは、高級感とスポーティさを両立させた車種であり、アキュラ・TLとプラットフォームを共有している。199
警報(Forward Collision Waring)、車線逸脱警報(Lane Departure Warning)が新たに搭載される。 ラインナップは1モデルのみとなりオプションパッケージは用意されない。従来のテクノロジーパッケージで提供していたAcura/ELSサラウンドサウンドシステム
R17サイズのタイヤが装着されている。 2009年、アキュラのトレンドに合わせ、「パワープレミアムグリル」と名付けられた新意匠のフロントグリルの採用、ヘッドランプユニット内をクロームから黒へ、リアコンビランプを丸形から八角形へ、など、外観の変更が行われた。 初代 標準グレード