エーデルワイス (1959年の曲) とは?

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エーデルワイス (1959年の曲)

「エーデルワイス」（英: “Edelweiss”）はロジャース&ハマースタインの楽曲。作詞はオスカー・ハマースタイン2世、作曲はリチャード・ロジャース。ハマースタインの遺作であり、ロジャース&ハマースタイン最後の楽曲でもある。この曲は1959年のミュージカル『サウンド・オブ・ミュージック』に最後

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Các từ liên quan tới エーデルワイス (1959年の曲)

1959年

ヤロスラフ・ヘイロフスキー（チェコスロバキア）生理学・医学賞 - セベロ・オチョア（アメリカ）、アーサー・コーンバーグ（アメリカ）文学賞 - サルヴァトーレ・クァジモド（イタリア）平和賞 - フィリップ・ノエル＝ベーカー（イギリス） 1月14日 - パロマー天文台で撮影された写真の検査中に、オリオン座方面から

1959年のメジャーリーグベースボール

ベースボール・アメリカンフットボール・バスケットボール・アイスホッケーのプロスポーツに対して共通の法律的措置を加え、これまでくすぶっていた独占禁止法に関する問題を解決することが必要だと述べた。これは実は野球機構などを反トラスト法

1959年のバレーボール

第1回バレーボール欧州チャンピオンズリーグが開催される。優勝はCSKAモスクワ。横浜市立盲学校（現: 横浜市立盲特別支援学校）の体育教諭の田中四郎が、関東地区盲教育研究会にて、「盲人バレー」（フロアバレーボールのルーツ）について発表。 FIVB加盟（その7） -

エーデルワイス

〖(ドイツ) Edelweiß〗

1959年フランスグランプリ

前戦オランダGPまでロブ・ウォーカー・レーシングチームから参戦していたスターリング・モスは、父親のアルフレッド・モスがマネージャーのケン・グレゴリーとともに設立したブリティッシュ・レーシング・パートナーシップ（BRP）からBRM・P25で参加した。レースは炎天下で行われ、フェラーリのトニー・ブ

1959年オランダグランプリ

当レースはアストンマーティンのF1デビュー戦でもあった。マシンはスポーツカーの成功作DBR1の流儀を踏襲しつつ仕上げたDBR4（自製直列6気筒エンジンをフロントに搭載）だったが、当初の目標としていた1957年のデビューから遅れてしまい、その間にクーパーによるミッドシップ化が急速に

1959年ドイツグランプリ

を走らせたスターリング・モスはヒート1の序盤でリタイア、ドライバーズランキング首位のジャック・ブラバムもヒート1の15周でリタイアした。モスに代わってBRPのBRMを走らせた地元出身のハンス・ヘルマンがヒート2の途中で大クラッシュを喫し、宙を飛ぶ

1959年イギリスグランプリ

り、シーズン2勝目を挙げた。スターリング・モスは前戦フランスGPに続いてブリティッシュ・レーシング・パートナーシップ(BRP)からのエントリーでBRM・P25を走らせて首位のブラバムから22秒遅れの2位、ブラバムのチームメイトのブルース・マクラーレンがモスと0.2秒差の3位、BRMのハリー・シェルはブラバムから1周遅れの4位となった。