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ガトー級潜水艦(ガトーきゅうせんすいかん 英: Gato-class submarine)は、アメリカ海軍が運用していた潜水艦の艦級。ディーゼルエンジンと電動機を用いる通常動力型潜水艦で第二次世界大戦時におけるアメリカの主力潜水艦として有名。改良型のバラオ級潜水艦 (Balao class) 及びテンチ級潜水艦
タリビー (USS Tullibee, SS-284) は、アメリカ海軍の潜水艦。ガトー級潜水艦の一隻。艦名は北米大陸に分布するマスの一種、シスコ(英語版)の通称タリビーに因む。なお、戦没から16年後に単艦の実験潜水艦として2代目「タリビー (SSN-597)」が就役している。
温度や塩分密度などが一定である。 通常、表面層から温度躍層へ移行するに従って緩やかに温度が下がっていくので、両者の明確な差は無い。だが、正午頃に海面水温が急上昇する現象(午後の効果、アフタヌーンエフェクト)が起こると、ある深度を境界に、温度が急激に変化するようになる。温度
プフィッシュは70日間の行動を終えてマジュロに帰投した。 1月31日、パイプフィッシュは4回目の哨戒で南西諸島方面に向かった。この哨戒では主に撃墜された航空機のパイロット救助任務を行った。3月26日、パイプフィッシュは53日間の行動を終えて真珠湾に帰投した。
正岡勝直(編)「小型艦艇正岡調査ノート5 戦利船舶、拿捕船関係」『戦前船舶資料集』第130号、戦前船舶研究会、2006年、7-88頁。 松井邦夫『日本・油槽船列伝』成山堂書店、1995年。ISBN 4-425-31271-6。 ウィキメディア・コモンズには、レイ (潜水艦)に関連するカテゴリがあります。
たのみであった。「ピラーニャ」はこの時、モマ01船団を攻撃して陸軍輸送船「日蘭丸」(南洋海運、6,503トン)を撃沈したが、ガードフィッシュはそのお零れにもありつけなかった。7月15日夜、その「ピラーニャ」から新たな輸送船団、タマC21船団に関する情報を受信し、スレッシャーとともに予想針路上に急行する。翌7月16日朝、北緯19度15分
フィートの海中を7から9ノットの速度で僅か下方に向かって航行していた。 数秒の間にチョッパーの角度は45度まで下がり、艦首は440フィートの深さまで沈み込んだ。電力が失われたため司令塔から機関室への指令を行うことができなかったが、機関室の下士官は独自に全力で両方の機関を後退させる様に命じた。機関の全
ウルアは1943年11月13日にペンシルベニア州フィラデルフィアのクランプ造船所で起工した。しかしながら戦局の推移に伴い海軍の艦艇建造計画は削減され、1945年8月12日に建造は保留された。船体はその後1946年4月23日に進水し、メイン州キタリーのポーツマス海軍工廠に牽引、試験用船体として使用されるためのメンテナンスが行