グラマンガルフストリーム II とは?

Mazii

Trải nghiệm ứng dụng Mazii

Tra cứu

Từ vựng Hán tự Mẫu câu Ngữ pháp

Nhật - Nhật

Kết quả tra cứu tiếng Nhât của từ グラマンガルフストリーム II

グラマンガルフストリーム II

I（英語版）を大幅改良し、ジェット化した機体である。 1966年に初飛行し、1979年までに258機が製造された。アメリカ陸軍ではC-11として、アメリカ沿岸警備隊にもVC-11Aの名称で1機が採用されている。アメリカ航空宇宙局では、スペースシャトルオービタの飛行特性に習熟するため、シャトル訓練機（英語版）のベースとして利用されている。

Từ điển Nhật - Nhật

Các từ liên quan tới グラマンガルフストリーム II

グラマン

グラマン（Grumman Aircraft Engineering Corporation、後にGrumman Aerospace Corporation）は、アメリカ合衆国の航空機メーカーである。 1994年にはノースロップ社と合併して、ノースロップ・グラマンとなった。 1920年代、ニューヨークのローニング社（Loening

アレックス・グラマン

アレックス・ジョゼフ・グラマン（Alex Joseph Graman , 1977年11月17日 - ）は、アメリカ合衆国インディアナ州出身の元プロ野球選手（投手）。 1999年、ニューヨーク・ヤンキースからドラフト3巡目で指名され契約。 2004年4月20日にメジャーデビュー。

ガルフストリーム・エアロスペース

ーの製造販売権を元にしており、紆余曲折を経て米国企業の手に戻ったとも言える。そういった企業成立過程のため、G150/G200とG350/450/500/550とでは設計や装備品の選定などで共通性が見られない。 2015年、ロッキード・マーティンは、アメリカ空軍のJSTARSリキャピタリゼーション

ガルフストリーム G550

引き渡しが始まり、2021年に生産終了した。2012年にG650の引き渡しが始まるまでは、このG550がラインナップの最上位機であった。ガルフストリーム G500はG550の派生機で、燃料の搭載量を減らして航続距離を短くしたモデルである。G500は2004年から顧客に引き渡された。

ガルフストリーム III

分類：ビジネスジェット製造者：ガルフストリーム・エアロスペース社初飛行：1979年2月12日生産数：202機運用状況：現役ユニットコスト：3,700万ドル表示ガルフストリーム III（Gulfstream III）は、ガルフストリーム・エアロスペースが開発・製造していたビジネスジェット機。

ガルフストリーム V

優秀な航続性能のため、民間向けVIP輸送機としてのみならず、政府機関においても重用され、アメリカ合衆国ではC-37Aとして陸海空海兵4軍のみならずアメリカ沿岸警備隊やFEMAなどでもVIP輸送機として運用されている。日本の海上保安庁では2機を採用し、捜索機「うみわし」として用いられている。ギリシャイスラエル日本クウェート

ガルフストリーム IV

コックピットがデジタル化されグラスコックピットとなった。改良型としてIV-SP、G300、G350、G400、G450が作られている。生産終了となる2002年までに約500機が作られた。ガルフストリーム G450は、大型で長距離用途の双発ビジネスジェットである。GIVシリーズ

ノースロップ・グラマン

ノースロップ・グラマン（Northrop Grumman Corporation、NYSE: NOC ）は、アメリカ合衆国のバージニア州フェアファックス郡ウェストフォールズチャーチに本社を置く企業。1994年にノースロップがグラマンを買収して誕生した。主に戦闘機・軍用輸送機・人工衛星・ミサイル・軍艦