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シャルンホルスト級戦艦(シャルンホルストきゅうせんかん、ドイツ語:Schlachtschiffe der Scharnhorst-Klasse)は、1935年のヴェルサイユ条約の軍事条項破棄後に建造されたドイツ海軍の戦艦(Schlachtschiff)。シャルンホルスト
ドイツ海軍の軍艦の名称 - シャルンホルスト級 シャルンホルスト (装甲巡洋艦) - シャルンホルスト級装甲巡洋艦。 シャルンホルスト (戦艦) - シャルンホルスト級戦艦。 シャルンホルスト (フリゲート) - 西ドイツ海軍のシャルンホルスト級フリゲートで、イギリス海軍の改ブラックスワン級スループ、マーメイドの後身。
「内外軍艦錨地 横濱港外の偉観」 1912年9月10日付『東京朝日新聞』 ^ 「獨逸親王御帰程」 1912年9月18日付『東京朝日新聞』 ^ 「獨御名代曾遊の地(長崎)」 1912年9月18日付『東京朝日新聞』 ^ 「獨御召艦入港(長崎)」 1912年9月23日付『東京朝日新聞』 ^ 「獨皇弟艦隊檢閲(長崎)」
(1)軍艦の艦種の一。 強大な砲力を備え, 堅牢な防御をもち, 艦隊の主力となって敵艦隊撃滅を任務とする艦。 普通, 艦型も最も大きく, その保有が一国の海軍力のシンボルともされたが, 第二次大戦以降, 主力艦としての座は空母にとってかわられた。
ゲルハルト・ヨハン・ダーヴィト・フォン・シャルンホルスト(独: Gerhard Johann David von Scharnhorst、1755年11月12日 - 1813年6月28日)は、プロイセン王国の軍人で、軍制改革者である。参謀本部の初代参謀総長で、後任のアウグスト・フォン
はボイラー6基を担当するために断面は真円形の太いものとなっていた。これに直立型3段膨張式3気筒レシプロ機関と組み合わせて機関出力28,783馬力、速力23.5ノットを達成したが、2番艦グナイゼナウはやや出力が向上し機関出力30,396馬力で最大速力23.6ノットを発揮した。燃料は石炭で、満載2,000トンで12ノットで5
りなもの一箇で、煙路は全く新しい形式で後方に曲り、之に接著せる大檣は幾分獨逸風に倣つてゐる。 軍艦ストラスブールに關して昨年述べた要目は幾分正確を缺いた點がある。同艦の兵装は三三糎(一三吋)砲八門と一三糎砲十六門の外四七粍砲四門、三七粍高角砲八門、對空機關砲三十二門である。乗組定員は士官六六、兵一
リシュリュー(Richelieu)はフランス海軍の戦艦。リシュリュー級の1番艦。同級中、「リシュリュー」のみが第二次世界大戦中に完成し就役している。艦名は17世紀の政治家であるリシュリュー枢機卿に因む。 ダンケルク級に引き続いて本級4隻は、増大するイタリア海軍の