タフト＝ハートリー法とは?

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タフト＝ハートリー法

NLRA：通称ワグナー法）を修正した。同法の主な起草者は、シンシナティの法律事務所「[タフト・ステティニアス&ホリスター（英語版）」のJ・マック・スウィガート (J. Mack Swigert) である。タフト＝ハートリー法は、1947年に議会両院で審議された250以上の労働組合関連法案の1つであった。同法

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Các từ liên quan tới タフト＝ハートリー法

タフト

タフトダイハツ・タフト - ダイハツ工業の自動車。タフト・アベニュー駅（タフト駅） - フィリピンのマニラにあるマニラ・メトロレールの駅。タフト (イラン) - イランのヤズド州の都市。英語圏の姓アルフォンソ・タフト - アメリカの政治家。陸軍長官および司法長官を務めた。ウィリアムの父。

ポスト-ハートリー-フォック法

計算化学において、ポスト-ハートリー-フォック法（ポスト-ハートリー-フォックほう、英: Post–Hartree–Fock methods）は、ハートリー–フォック法（平均場近似）を改善するために開発された一連の手法である。ポスト-ハートリー-フォック法によって電子相関エネルギーが加えられる。何

ウィリアム・タフト

タフトは121名中2番の成績でイェールを卒業した。卒業後はシンシナティ・ロー・スクールに入学し、1880年に法学位を取得した。在学中に彼は地方紙「The Cincinnati Commercial」で働いている。オハイオ州で法曹界入りした後、タフ

ダイハツ・タフト

G メッキパック装着車リア Gターボブラックパックインテリアタフトコンセプト東京オートサロン2020出展車タフトコンセプト東京オートサロン2020出展車リア FE型ダイハツ製直4 OHV 1,000ccガソリンエンジン 12R-J型トヨタ製直4 OHV

スヴェイン・タフト

スヴェイン・タフト（Svein Tuft、1977年5月9日 - ）は、カナダ、ラングリー出身の自転車競技（ロードレース）選手。ロードレースでは、タイムトライアルスペシャリストとして、2004年～2006年及び2008年～2010年の国内選手権タイムトライアル（以下、ITT）で優勝。また、200

ロバート・タフト

ロバート・アルフォンソ・タフト（Robert Alphonso Taft, 1889年9月8日 - 1953年7月31日）は、アメリカの政治家、オハイオ州下院議員（1922年 - 1932年)、オハイオ州下院議長（1926年 - 1932年）、連邦上院議員（オハイオ州選出、1939年-1953年）。上院では多数党院内総務

ダグラス・ハートリー

Hartree、PhD, FRS、1897年3月27日 - 1958年2月12日）は、イギリスの数学者兼物理学者で、数値解析の発展への貢献、ハートリー-フォック方程式の原子物理学への応用、メカノによる微分解析機の製作で知られている。姓はハートレーと表記されることもある。イングランドのケンブリッジで生まれる。父ウ