トヨタ・マークII とは? - 日本語辞典 Mazii

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トヨタ・マークII

マークII（マークツー、MARK II）は、トヨタ自動車が1968年（昭和43年）から2004年（平成16年）まで製造・販売していた高級乗用車（Dセグメント）である。クラウンとコロナの中間に位置する車種として登場した。4代目まではコロナマークIIが正式名称。モデルチェンジごとに大型化と高級化が進み

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Các từ liên quan tới トヨタ・マークII

マーク

〖mark〗

マーク

〖MARC〗

トヨタ・マークIIクオリス

トヨタ・マークII > トヨタ・マークIIクオリスマークIIクオリス（MARK Ⅱ Qualis）は、トヨタ自動車がかつて製造していたステーションワゴンタイプの乗用車である。 1997年4月に、それまでX70系ベースで生産されてきたマークIIワゴンのフルモデルチェンジ版として登場した。車名こそ「マーク

トヨタ・マークIIブリット

トヨタ・マークII > トヨタ・マークIIブリットマークIIブリット（マークツーブリット、MARK II BLIT）とは、トヨタ自動車が製造していたステーションワゴンタイプの乗用車である。マークIIクオリス（MARK II Qualis）の後継車として2002年1月に発売。クオリスはマークI

トヨタ・マークX

typeの「Fパッケージ」を除く全車にディンプル付4本スポークを採用し、室内スイッチなどの照明をクリアブルーに統一。併せて、溶接のスポット打点を追加し、構造用接着剤を用いるなどボディ接合剛性を強化し、サスペンション設定を変更し、「250G（「F

トヨタヴェルブリッツ

トヨタヴェルブリッツ（英: Toyota Verblitz）は、愛知県豊田市をホストタウンとしてJAPAN RUGBY LEAGUE ONEに所属しているラグビーチームである。 1941年、トヨタ自動車工業ラグビー部（呼称はトヨタ自工）として創設。1982年7月、親会社の合併に伴いトヨタ

ガーバーマークII

以降の440Cモデルには頑丈なナイロン製シースが付属していた。日本向けの製品では、簡易なワイヤーロックシステムタイプがみられる。このモデルは腿に結わい付けるパラシュートコードが付づいしている。ロットナンバーが刻印かレーザーマーカーかによって刃砥ぎの仕上げに違いが見られる。

トヨタ・カローラII

ースに、4E-FTE型エンジンのターボチャージャーを移植した1,500ccのターボチャージャー搭載というものもあった。これらターボチャージャー移植車両は、車検証上は「EL4x改」あるいは「EL5x改」と表記された。 [脚注の使い方] ^ プラットフォームを共用する初代スプリンターカリブも同様のレイアウト。