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^ “Interaction of Axl receptor tyrosine kinase with C1-TEN, a novel C1 domain-containing protein with homology to tensin”. Biochemical and
GRAND PRIX - 介護の技術を競う大会 クラス C1(連続微分可能)の関数 ルート系 C1 C1 体(英語版) 補体第1成分 (complement component 1) - 補体系におけるC1 輸送機 ダグラス C-1 - アメリカ陸軍航空部の輸送機 C-1 トレーダー (航空機) -
2Fe/2S中心から1電子がシトクロムc1に転移し、bLヘムから1電子がbHヘムに転移する。 シトクロムc1から1電子が膜に結合していない水溶性シトクロムcに転移し、bHヘムから1電子が近傍のユビキノンに転移する(ユビキノンは1プロトンと結合しユビセミキノンとなる)。 シトクロムcとユビキノンが遊離し、ユビセミキノンは結合を保つ。
シトクロムc、還元型をフェロシトクロムcと呼ぶこともある。ヒトではシトクロムcは CYCS 遺伝子にコードされている。 シトクロムcはミトコンドリアで電子伝達系の構成要素を成す。シトクロムcのヘム基がb-c1複合体から電子を受け取り、シトクロムオキシダーゼ複合体に電子を渡す。また、シトクロム
C1はシトロエンが製造・販売している自動車である。 欧州における市場拡大を図るPSA・プジョーシトロエン・トヨタ自動車が、Aセグメントに低コストで車種を投入するために、合弁会社のTPCAを設立、シトロエン・C1、プジョー・107、トヨタ・アイゴを共同開発することとなった。2005年2月からチェコで
U, Nishizuka Y, Igarashi K, Fujii T, Ono Y, Kuno T, Tanaka C (1989). “Phorbol ester binding to protein kinase C requires a cysteine-rich zinc-finger-like
用いるアンモ酸化であるShawinigan法も利用される。 シアン化水素は直接工業原料として用いられるほか、クロロシアン、トリクロロイソシアヌル酸、シアヌリル酸アミド(メラミン)などを介して種々の化成品の原料に利用される。またシアン化水素から製造されるオキサミドは肥料の原料にも使用される。 [脚注の使い方]
煙突は201 - 203・208・209は工作が簡単な通常のテーパー付きパイプ煙突であるが、帝国鋳鋼所製の204 - 207に限っては優美な化粧煙突が与えられており、機能主義的で無骨な造形の中にあって異彩を放っていた。 弁装置は大型機関車で一般的なワルシャート式で、シリンダブロックは煙突の中