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フォルム」にフォルムチェンジすることができる。また、反転世界でシードフレアを使うことにより、「フレアホール」という反転世界と現実世界を行き来できる穴を作り出すことも可能。喋り方は、ランドフォルム(通常の姿)の時は「でしゅ」という幼いものであるが、スカイフォルム時は強気で逞しくなり語尾も「です」となる。
)という中国専用車を開発して販売している。 2008年1月にはデトロイト・ショーで、4ドアクーペ(クーペフォルムを持つ4ドアセダン)のパサートCC(CC)が派生車種として発表された。 2010年2月にヴァリアントのTSIコンフォートラインをベースとした特別仕様車「プライムエディション」が発売。外観には専用のフロント
プラエネスティーナ門(ローマ 52年完成) ドムス・アウレア(セウェルス設計 ローマ 64年頃起工・70年頃完成) アレラテのアンフィテアトルム(アルル 75年頃完成) アンフィテアトルム・フラウィウム 通称コロッセウム(ローマ 現コロッセオ 70年頃起工・90年頃完成) フォルム・ロマヌムのティトゥスの凱旋門(ローマ 81年以降完成)
Forum Transitorium)とも呼ばれていた。 Via Argiletumはこのフォルムが建てられる前より書店や靴職人の露店が出る市場であったため、ネルウァのフォルムは露店市場として、またフォルム・ロマヌムの事実上の入口門として機能していた。 フォルムの建物は長細く、長辺の両端に並んでいた列柱は