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〖challenger〗
チャレンジャー 300/350 [BD-100-1A10] 用途:ビジネスジェット 製造者:ボンバルディア・エアロスペース 初飛行:2001年8月14日 生産数: 300 : 450機超 (2014年時点) 350 : 300機 (2019年7月時点) 生産開始:2001年- 運用状況:運用中 300 :
600(六百、ろっぴゃく、ろくひゃく、むお)は自然数、また整数において、599の次で601の前の数である。 600は合成数であり、約数は1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 15, 20, 24, 25, 30, 40, 50, 60, 75, 100, 120, 150, 200
国鉄タ600形貨車(こくてつタ600がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)およびその前身である鉄道省等に在籍した私有貨車(タンク車)である。 タ600形は、1928年(昭和3年)の車両称号規程改正により、様々な形式をまとめて生まれた形式である。 車両称号規程改正前の形式と改正後の関係を次に示す。
チャレンジャー号爆発事故(チャレンジャーごうばくはつじこ)は、1986年1月28日、アメリカ合衆国のスペースシャトルチャレンジャーが打ち上げから73秒後に分解し、7名の乗組員が全員死亡した事故である。同オービタは北米東部標準時午前11時39分(16:39UTC、1月29日1:39JST)にアメリカ
チャレンジャー2(FV4034 Challenger 2)は、イギリスが開発した主力戦車でチャレンジャー1の改良型。 コソボ紛争やボスニア・ヘルツェゴビナ紛争、イラク戦争などに参戦。オマーンでも採用され、中東向け輸出仕様のチャレンジャー2Eと呼ばれる改良型も存在する。2021年5月、チャレンジャー
でに12台を売り上げ、1937年6月にはカナダ政府から駆動装置の特許を取得した。7人乗りクローズドキャビンを持つ大型・多目的用途のもので、ハーフトラックを発想の起点にしながら雪上車としての性能を強化したというべきものであった。当初の主たる顧客は、ビジネスマンや、悪天候でも患者宅へ赴く必要のある医師であった。
ボンバルディア グローバル 7500 / 8000 グローバル7500の試験機(2018年のEBACEにて) 用途:ビジネスジェット 分類:旅客機 製造者:ボンバルディア・エアロスペース 初飛行: 7500 : 2016年11月4日 8000 : 生産数: 7500 : 50機(2021年3月) 8000 :