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やJR西日本の在来線特急(トワイライトエクスプレスやサンダーバードなど)の背もたれカバーやリネン類の洗濯を行う鉄道リネンサプライ事業、ホテルグランヴィア京都に代表されるシティホテルの宴会場・客室等のホテルリネンサプライ事業を展開している。 本社 大阪府大阪市淀川区西中島五丁目4番20号中央ビル 岡山支社
中央リネンサプライ株式会社 (ちゅうおうリネンサプライ、英: Chuo Linen Supply Co., Ltd.)は、東京都に本社を置く東海旅客鉄道(JR東海)の子会社(連結子会社)。 東海道・山陽新幹線とJR東海在来線の背もたれカバーやリネン類のクリーニングを行う鉄道リネン
ンを選定したが、コンペに応募した多くのものの中には他の20世紀建築様式に影響を与えるようになったものがあった。コンペで第2位となったエリエル・サーリネンはモダニスト・デザインを提出した。ヴァルター・グロピウスからの応募作はバウハウス学派に注意を引かせることになった。
もうひとつの説は「ヤーノ・サーリネンが起源であり、元はサーリネンがアイスレースで使用していたテクニックをロードレースに持ち込んだ」というものである。 だが1960年代には既に多くのレーシングライダーが、コーナーでシートから腰を落とし、膝を開いて走行している。そのため上記2説(ロバーツ起源説、サーリネン起源説)に対する異論も存在する。
この記事はエーロ・サーリネンと同姓でやはり建築家だった人物について述べています。 ゴットリーブ・エリエル・サーリネン (芬: Gottlieb Eliel Saarinen [ˈsɑːrɪnən], フィンランド語: [ˈelie̯l ˈsɑːrinen]; 1873年8月20日 -
ヤーノ・サーリネン(よりフィンランド語に近い表記ではヤルノ・サーリネン、Jarno Saarinen, 1945年12月11日 - 1973年5月20日)は、フィンランド・トゥルク出身のオートバイレーサー。ニックネームはフライング・フィン。 元々はアイスレース のライダーだったがロードレースに転向した。
プーシキン美術館のような質の高い仕事にかかわった。 1907年から、アカデミーの調査旅行でヨーロッパを旅し、フィンランドで練習されるエリエル・サーリネンやラルス・ソンクら作品を学んだ。南欧のローマ建築とともにこれらの様式が彼の短いキャリアに影響を与えた。 ヨーロッパから帰国し、彼は最初の主要プロジ
株式会社ヤマシタ(英: YAMASHITA, LTD.)は、日本の福祉用具レンタル、ホテル・病院リネンサプライ事業者。 株式会社ヤマシタは日本の福祉用具レンタルサービスにおける先駆的存在であり、介護保険制度開始に先立つ1985年より福祉用具レンタルを開始。 全国11社の福祉用具レンタル・販売事業者