一本松インターチェンジ (奈良県) とは?

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一本松インターチェンジ (奈良県)

一本松インターチェンジ（いっぽんまつインターチェンジ）は、奈良県奈良市針町にある名阪国道のインターチェンジである。 E25 名阪国道（25番）国道25号アテックス奈良事業所ナパラゴルフクラブ一本松コースインターの出入り口付近に一本松バスストップがあり、下記の便が停車する。奈良交通 18系統

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Các từ liên quan tới 一本松インターチェンジ (奈良県)

三本松駅 (奈良県)

pdf。2016年3月10日閲覧。 ^ 室生口大野駅・三本松駅の駅係員無配置化について - 宇陀市役所ホームページ、2013年12月11日 ^ a b “駅の情報｜三本松”. 近畿日本鉄道. 2021年12月5日閲覧。 ^ “停車駅のご案内”. 近畿日本鉄道. 2020年6月30日閲覧。 ^ a b “三本松駅駅掲出時刻表”. 近畿日本鉄道

三宅インターチェンジ (奈良県)

三宅インターチェンジ（みやけインターチェンジ）は、奈良県磯城郡三宅町にある京奈和自動車道（大和御所道路）のインターチェンジである。2015年3月28日に供用が開始された。寺川と近鉄橿原線が交差するため、付近は京奈和自動車道の大和区間では高架が最も高くなる部分である。寺川の堤防上を近鉄橿原線が越え、

奈良県

奈良県（ならけん）は、日本の近畿地方に位置する県。県庁所在地は奈良市。紀伊半島内陸部にあり、令制国の大和国の領域を占め、北西部の盆地部を除けば険しい山々がそびえており、人口の偏りが大きい。都道府県面積は全国で8番目に狭く、内陸8県では最も狭い。紀伊半島中央の内陸部に位置し、中央構造線によって南北に大別される。北部は奈良

松本インターチェンジ

日400円（要駐車サービス券）)があり、高速バスを利用する地元住人の多くが利用している。両バス停の間には交通量の多い国道があり、事故防止のため横断地下道を介して往来するようにとの注意文が掲示されている。 E19 長野自動車道 (3) 塩尻北IC - 松本JCT（事業中） - (4) 松本IC -

松山町 (奈良県)

松山上本町, 松山上茶町, 松山下茶町, 松山下本町, 松山下中町, 松山下出口町, 松山小出口町が合併し、松山町が成立。 1942年（昭和17年）2月11日 - 神戸村、政始村、上龍門村と新設合併し、大宇陀町が成立。同日松山町消滅。松尾四郎奈良県の廃止市町村一覧松山 (宇陀市) 表示編集

奈良県庁

収用委員会奈良県知事一覧奈良県議会奈良県警察奈良県公安委員会奈良県教育委員会公共建築百選 - 奈良県本庁舎が選定されている DOCOMOMO JAPAN選定日本におけるモダン・ムーブメントの建築 - 奈良県庁舎が選定されている興福寺奈良公園奈良県文化会館奈良県立美術館奈良家庭裁判所

奈良県ヘリポート

当初予定していた関西国際空港との間のコミューター運行、奈良市・斑鳩町地域の史跡観光遊覧飛行、奈良県南部地域からの木材輸送等の民間企業の進出はアカギヘリコプターのみで、2006年現在も格納庫使用者を募集している。奈良県防災航空隊の消防防災ヘリコプター、奈良県警察航空隊、アカギヘリコプターが拠点を置いている。

二本松インターチェンジ

二本松インターチェンジ（にほんまつインターチェンジ）は、福島県二本松市成田町にある、東北自動車道のインターチェンジ。二本松市のほか仙台方面から安達郡大玉村、本宮市などへの最寄りのインターチェンジとなっている（なお東京方面からは大玉村や本宮市に向かうには本宮ICを利用した方が便利）。 E4 東北自動車道（20番）