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一つの線分上にあって, その両端から等しい距離にある点。 二等分点。
「なかぐろ(中黒){(1)}」に同じ。
三角形のおのおのの頂点と, 対辺の中点とを結んだ線分。
O\left(h^{3}\right)} となる。 k {\displaystyle k} の決定を後退オイラー法ではなく(前進)オイラー法で行うと、再び陽的中点法が得られる。 区分求積法 ホイン法(英語版) リープ・フロッグ法 ベレの方法 ^ Süli & Mayers 2003, p. 328 Griffiths,D
日中中間線(にっちゅうちゅうかんせん)とは、ちょうど日本と中国との中間に位置し、日本が排他的経済水域の境界線を定める基準として主張している線。 一方、中国の側が沖縄トラフまでを自国の排他的経済水域と主張していることから、双方の対立が続いている。 尖閣諸島の領有権に関する係争や、過去に琉球王国が日中両
アンテナ{(1)}に同じ。
正中線(せいちゅうせん)はヒトや動物の前面又は背面の中央を縦にまっすぐ通る線のことである。左右対称となる身体の中心を通る線ともいえる。へそでマークされた正中線を介して体を垂直に二等分し、体を正確に左側と右側に分割する矢状面を表すために使用される。矢状面という用語は、矢状面および正中面に平行な任意の面を指すために使用される。
日に全線廃止となった。 路線名は、終点である熱塩駅の北方にある日中温泉に由来する。 管轄:日本国有鉄道 区間(営業キロ):喜多方駅 - 熱塩駅間 11.6km 軌間:1067mm 駅数:5(起点駅を含む) 複線区間:なし(全線単線) 電化方式:なし(全線非電化) 開業当初は1日