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南九老駅(ナムグロえき)は大韓民国ソウル特別市九老区九老洞にある、ソウル交通公社7号線の駅。駅番号は(745)。 相対式ホーム2面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札口は両端付近に別個に設置されており、大林側と加山デジタル団地側の2ヶ所ある。それぞれ独立してお
九老区(クロく)は、大韓民国、ソウル特別市南西部にある区。ソウルデジタル産業団地があり、準工業地域の割合が全区の面積に対し30%を超えるなど工業が盛んな区。九老の名称は、この地域に長く住んでいた9人の年寄りの伝説にちなんでつけられた。 1980年4月1日 永登浦区から九老洞、加里峰洞
九老僧(くろうそう)は、日蓮宗の日朗の高弟9人のこと。日朗は多くの子弟の養育にあたる。その中で特にすぐれた以下の9人を後世に九老僧と称した。朗門の九鳳とも言う。 肥後阿闍梨日像 大乗阿闍梨日澄(大乗房日澄) 大教阿闍梨日輪(治部公) 大法阿闍梨日善 大円阿闍梨日典(日伝) 大前阿闍梨日範 摩訶一房日印
九老デジタル団地駅(クロ・デジタルダンジえき)は大韓民国ソウル特別市九老区九老洞(朝鮮語版)にある、ソウル交通公社2号線の駅。駅番号は232。 副駅名は円光デジタル大。 1984年5月22日 - 九老工団駅(朝鮮語:구로공단역)の駅名で、ソウル特別市地下鉄公社(当時)2号線の駅が開業。 2004年10月1日
釜山総合高速バスターミナル - 駅と直結している。 釜山交通公社老圃車両事業所 老圃洞古墳群 釜山交通公社 1号線 梵魚寺駅 (133) - 老圃駅 (134) ウィキメディア・コモンズには、老圃駅に関連するカテゴリがあります。 韓国の鉄道駅一覧 釜山都市鉄道 老圃駅 - 釜山交通公社(朝鮮語) 表示 編集 表示
老物産観光センター」を駅舎として有していたが、東日本大震災によりその駅舎は外壁を残して全壊、さらに駅舎とホームの間を結ぶ階段も瓦礫で埋め尽くされたほか、駅周辺の一部箇所で津波に晒された。 その後、駅舎は取り壊され、現在は無人駅となっている。また、2020年の新田老駅の開業により、田老地区の表玄関を新田老駅に譲っている。
老いるという考えから『生』を『老』に変更した。 JRのみならず日本の駅を五十音順に並べると、同音異字駅である兵庫県の相生駅(JR西日本)、岐阜県の相生駅(長良川鉄道)とともに一番先頭になる 1911年(明治44年)4月15日:足尾鉄道の相生駅として開業。 1912年(明治45年)7月1日:相老駅に改称。
一老駅(イルロえき)は、大韓民国全羅南道務安郡麦浦里にある韓国鉄道公社(KORAIL)の駅である。 韓国鉄道公社 湖南線 大仏線(貨物線) 島式ホーム2面4線の地上駅。 1914年1月11日 - 開業。 韓国鉄道公社 湖南線 夢灘駅 - 一老駅 - 任城里駅 大仏線(貨物線) 一老駅 - (大仏駅)