京都府道659号二箇河辺線とは?

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京都府道659号二箇河辺線

京都府道659号二箇河辺線（きょうとふどう659ごうにかこうべせん）は、京都府京丹後市峰山町二箇から京丹後市大宮町河辺に至る一般府道である。起終点である国道312号の南方を走り、峰山町五箇地区から峰山町市街地を経ずに大宮町河辺地区とを連絡する路線である。起点：京丹後市峰山町二箇終点：京丹後市大宮町河辺（河辺千丈敷交差点）

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京都府道7号京都宇治線

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東京都道194号成木河辺線

東京都道194号成木河辺線（とうきょうとどう194ごうなりきかべせん）とは東京都青梅市成木から、同市河辺町に至る一般都道である。通称は小曽木街道（成木二丁目西交差点 - 小曽木福祉センター前交差点）。延長：6.7km 起点：青梅市成木（成木二丁目西交差点）終点：青梅市河辺町（河辺交差点）青梅市小曽木から同市塩船にかけては現道なし

京都府道38号京都広河原美山線

京都府道38号京都広河原美山線（きょうとふどう38ごうきょうとひろがわらみやません）は、京都府京都市下京区から同府南丹市美山町安掛に至る主要地方道に指定された府道である。京都市の中心部で交通量の多い堀川五条交差点を起点に北へ堀川通、加茂街道、鞍馬街道などを通り、上賀茂や鞍馬を経て、花脊峠や佐々

京都府道402号王子並河線

亀岡市立城西小学校亀岡市立大井小学校 JR山陰本線（嵯峨野線）並河駅出典 ^ a b “歴史”. 保津川下り（保津川遊船企業組合）. 2012年10月21日閲覧。 ^ “鹿島の軌跡第31回今に生きる明治期の鉄道工事 -京都鉄道が嵯峨野観光鉄道となるまで-”. 鹿島建設株式会社. 2012年10月21日閲覧。

京都府道・大阪府道13号京都守口線

1953年（昭和28年）3月：一級国道1号の枚方大橋 - 木屋間が開通 1954年（昭和29年）4月：木屋 - 庭窪間が開通 1955年（昭和30年）4月：庭窪 - 守口八島間が開通し、枚方大橋南詰 - 守口八島間が現在のルートに変更淀川左岸堤防上の区間は廃道となったが、守口八島付近で現存する旧道の一