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木津駅(きづえき)は、兵庫県神戸市西区押部谷町木津字勝田にある、神戸電鉄粟生線の駅。駅番号はKB44。 隣の藍那駅までは3.4 kmと、粟生線では駅間距離が一番長い。 1937年(昭和12年)4月27日:三木電気鉄道の藍那 - 押部谷間に木津駅として開業。 1947年(昭和22年)1月9日:神戸有馬
兵庫駅(ひょうごえき)は、兵庫県神戸市兵庫区駅南通五丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)および日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。 JR西日本交通サービスによる業務委託駅で、神戸駅が管理している。JR西日本の山陽本線が乗り入れており、当駅は本線と支線(和田岬線)との接続駅
推計人口は1,031,776人である。 尼崎市 西宮市 芦屋市 阪神北県民局管内には、以下の4市と1町が属しており、管内の推計人口は701,547人である。 伊丹市 宝塚市 川西市 三田市 川辺郡猪名川町 東播磨県民局管内には、以下の3市と2町が属しており、推計人口は711,388人である。
今津駅(いまづえき) 今津駅 (兵庫県) - 兵庫県西宮市にある阪神本線・阪急今津線の駅。 今津駅 (大分県) - 大分県中津市にある日豊本線の駅。 近江今津駅 - 滋賀県高島市にある湖西線の駅。 近江今津駅 (江若鉄道) - 滋賀県高島郡今津町(現・高島市)にあった江若鉄道の駅。 兵庫県西宮市にある阪神本線久寿川駅の旧称。
大津村(おおつむら)は、かつて兵庫県に存在していた村である。1946年に姫路市などと合併し消滅した。現在は姫路市大津区となっている。 1889年(明治22年)4月1日 町村制施行に伴い揖東郡大津村発足。 1896年(明治29年)4月1日 揖東郡、揖西郡が合併し揖保郡に。 1946年(昭和21年)3月1日
県庁前駅(けんちょうまええき)は、兵庫県神戸市中央区下山手通にある、神戸市営地下鉄西神・山手線の駅である。駅番号はS04。開業当時は「山手(県庁前)駅」であったが、後に現在の名称に変更されている。 地下1階にコンコース、改札があり、地下2階・3階にプラットホームがある地下駅である。プラットホームは2層構造になっている。
岩屋駅(いわやえき)は、兵庫県神戸市灘区岩屋北町四丁目にある、阪神電気鉄道本線の駅。駅番号はHS 30。2011年3月15日より「兵庫県立美術館前」の副駅名が付加されている。 1905年(明治38年)4月12日:阪神本線の開業と同時に当駅が開業。 1933年(昭和8年)6月17日:当駅以西が地下線に切り替え。
豊岡駅(とよおかえき)は、兵庫県豊岡市大手町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・WILLER TRAINS(京都丹後鉄道)の駅である。 兵庫県北部の中心都市・豊岡市の中心駅。JR西日本の山陰本線と、京都丹後鉄道の宮津線が乗り入れ、接続駅となっている。宮津線は当駅