住吉東駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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住吉東駅

2・3番線はホームのない通過線のため、ホームとしては欠番である。高野山方面駅舎なんば方面駅舎かつては4番線裏手に数本の側線と貨物ホームがあったが、年に数日程度しか保線車両が入線しないので、まず2006年3月頃に機回り線部分が撤去された。その後、バリアフリー化の一環として

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Các từ liên quan tới 住吉東駅

住吉駅

駅。住吉駅 (阪神) - 兵庫県神戸市東灘区にある阪神本線の駅。 JR・神戸新交通の駅と阪神の駅は離れた場所に存在する。住吉駅 (熊本県) - 熊本県宇土市にある九州旅客鉄道（JR九州）三角線の駅。住吉駅 (南海) - 大阪府大阪市住吉区にあった阪堺鉄道（現在の南海本線）の駅。南海本線#廃駅参照。

住吉駅 (東京都)

住吉駅（すみよしえき）は、東京都江東区にある、東京都交通局（都営地下鉄）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。都営地下鉄の新宿線と、東京メトロの半蔵門線が乗り入れ、接続駅となっている。それぞれに駅番号が割り当てられており、新宿線がS 13、半蔵門線がZ 12である。所在地は東京都交通局が住吉

東住吉区

針中野（はりなかの）東田辺（ひがしたなべ）南田辺（みなみたなべ）矢田（やた）山坂（やまさか）湯里（ゆざと）大阪市の行政区平野区阿倍野区住吉区生野区自治体松原市区役所の最寄駅は駒川中野駅西日本旅客鉄道（JR西日本）関西本線（Q 大和路線）：東部市場前駅日本貨物鉄道（JR貨物）

元住吉駅

「元住吉」は地名ではない（旧住吉村の意味で駅名として命名された）。隣接する元住吉検車区の住所は神奈川県川崎市中原区木月三丁目であり、駅の住所とは異なる(元住吉駅は木月一丁目36-1、検車区は木月三丁目36-1)。 1926年（大正15年）2月14日 - 開業。 1940年（昭和15年）

住吉

住吉（すみよし）日本でよく見られる地名の一つで、住吉三神を祀る「住吉神社」があることに因んだものが多い。住吉 (釧路市) - 北海道釧路市住吉 (北見市) - 北海道北見市住吉 (千歳市) - 北海道千歳市住吉 (今金町) - 北海道瀬棚郡今金町住吉 (小平町) - 北海道留萌郡小平町

住吉 (江東区)

1934年（昭和9年）の成立の際、猿江「裏町」という良くないイメージの名前を避け、縁起の良い「吉」の字を用いて深川住吉町と命名された。住みよい街にしようという願いを込めたという説もある。住吉という地名は住吉神社との関連があるところが多いが、そういう理由で当地も近隣にも住吉神社は存在しない。

幌内住吉駅

幌内住吉駅（ほろないすみよしえき）は、北海道三笠市住吉町（現、幌内住吉町）にあった日本国有鉄道幌内線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲131503。戦後の石炭増産体制により幌内炭鉱の就業人員が増え、幌内駅周辺から当地区まで住宅地が広がった。このため炭鉱組合からの強い要望で当駅が設置された。当

日向住吉駅

日向住吉駅（ひゅうがすみよしえき）は、宮崎県宮崎市大字島之内にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。 1917年から1929年までは住吉村営人車軌道が接続していた。 1913年（大正2年）12月15日：次郎ヶ別府駅（じろがびゅうえき）として宮崎県営鉄道が開設。 1914年（大正3年）8月1日：住吉村営人車軌道開業。