Ngôn ngữ
Không có dữ liệu
Thông báo
Không có thông báo mới
外側側副靭帯(がいそくそくふくじんたい、Fibular collateral ligament; LCL)は、大腿骨(太ももの骨)と腓骨を結ぶ靭帯である。 内側側副靱帯 前十字靭帯 後十字靭帯 Platzer, Werner (2004). Color Atlas of Human Anatomy,
内側側副靭帯(ないそくそくふくじんたい、medial collateral ligament; MCL)は、大腿骨(太ももの骨)と脛骨(すねの骨)を結ぶ靭帯である。 外側側副靱帯 前十字靭帯 後十字靭帯 靭帯断裂 The KNEEguru - educational site packed with
全体の形は三角形に近く、脛骨と足根骨をつなぐ。4つの部分に分かれ、各部は前脛距部、脛舟部、脛踵部、後脛距部と呼ばれる。 三角靱帯は外側靱帯(足関節外側の前距腓靱帯、踵腓靱帯、後距腓靱帯)よりも強い。このことは、足関節捻挫に占める内返し捻挫の割合が多いことの一因と考えられている。 表示 編集
側副裂(そくふくれつ、英: Collateral fissure)または、側腹溝(そくふくこう、英: Collateral sulcus)は大脳半球のテント面上にある脳裂の1つである。側副裂は後頭極付近から始まり、側頭極から少し離れたところまでのびている。 側副裂の後部は、その外側下方にある鳥距溝
この項目では、大阪市の地名について説明しています。文字や言葉としての靭については「wikt:靭」を、その他の用法については「うつぼ」をご覧ください。
路側帯(ろそくたい)は、道路交通法で定められ関連法令で使われている用語。 道路交通法第2条で「歩行者の通行の用に供し、又は車道の効用を保つため、歩道の設けられていない道路又は道路の歩道の設けられていない側の路端寄りに設けられた帯状の道路の部分で、道路標示によって区画されたものをいう。」と定義されている。
衝撃試験を用いた材料の衝撃吸収エネルギーがある。特に、シャルピー衝撃試験が靱性の簡便な評価方法として普及している。ただし、これらの値は靱性の絶対値的評価に用いるには難しく、主に材料選定や品質管理における靱性の比較として用いられる。 同様に比較試験としてだが、引張試験
「こなたのお庭をけさ見れば、黄金の枡で米をはかる。三日月なりの鎌ほしや。妻もろともに草を苅らう。舟の中には何とおよるぞ。苫を敷寝に、楫を枕に」 (歌の間に刀、上下、扇をみな猿引にやる) 「一のへいだて、二のへいだて、三の黒駒、しなのをどり。俵を重ねてめんめんに、たのしくなるこそめでたき」