八十里越 (一次改築) とは? - 日本語辞典 Mazii

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八十里越 (一次改築)

168 m）は三条市側からのみの一方向掘削という厳しい条件のもとで建設が進められた。また坑内の地質は凝灰岩が占め、2003年（平成15年）には盤脹れが発生するなどしたため、路盤部にインバート工が施された。その後2010年（平成22年）11月7日に貫通し、2012年（平成24年）度に概成した。

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Các từ liên quan tới 八十里越 (一次改築)

八十里越

拓かれた短路はのちに「河井新道」と呼び伝えられた。また継之助は峠を越える際「八十里こしぬけ武士の越す峠」という、「腰抜け」と「越後を脱け出る」とを重ねた自嘲の句を詠んでいる。しかし、継之助が負った傷は只見に着いた頃には既に破傷風によって悪化しており、一行は若松（現在の会津若松市）を目指して東

六十里越

六十里越（ろくじゅうりごえ）は、新潟県魚沼市と福島県南会津郡只見町との間にある峠。魚沼市大白川と、只見町大字田子倉の間に所在する峠で、最高点の標高は863 mに達する。六十里越の名の由来は、実際の距離は六里（約24 km）でありながら、険しさゆえに一里が十里にも感じられるほど余りに急峻かつ長大な

国道50号一次改築

国道50号一次改築（こくどうごじゅうごういちじかいちく）は1963年（昭和38年）から1970年（昭和45年）にかけて茨城県内の国道50号の大規模改良工事で建設されたバイパス群である。 1963年（昭和38年）4月1日、それまでの二級国道から一級国道に昇格。それにともない狭隘・急曲線区間が多く近代化

国道6号一次改築

国道6号一次改築（こくどう6ごういちじかいちく）は1948年（昭和23年）から1966年（昭和41年）に茨城県内の国道6号の大規模改良工事で建設されたバイパス群である。なお実際には戦前から内務省によって改良工事が進められていたがここでは主に建設省発足以降の事項を記述する。

十目一八

十目一八（とおめかずや）は、日本のライトノベル作家である。 2001年頃からPCでの書類仕事の息抜きとして、短い話を書き始めた。2008年頃に「何かを倒せば世界が救われる」「白黒ハッキリと決着が着く事件が起こる」などの世界観を否定したような作品を描きたいと考えて、作品『理の守護神さま。一.

八十

やそじ

八〇。また，八〇歳。 80年。

八十

やそ

〔「そ」は十の意〕

八十一角形

八十一角形（はちじゅうよんかくけい、はちじゅうよんかっけい、octacontahenagon）は、多角形の一つで、81本の辺と81個の頂点を持つ図形である。内角の和は14220°、対角線の本数は3240本である。正八十一角形においては、中心角と外角は4.444…°で、内角は175.555…°となる。一辺の長さが