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1982年 - 北の沢小学校開校。 じょうてつ 札幌ばんけい(ばんけいバス) 札幌市立北の沢小学校 北海道電力北の沢野球場 北の沢スキー場 北ノ沢神社 グラーネ 『郷土誌もいわ』(札幌市立藻岩小学校‐1991年刊行) 『さっぽろ藻岩郷土史』‐1982年・藻岩開基110年記念事業協賛会 ^ 札幌市 (2017年3月15日)
流域面積は約95km2で上北山村の南東部約3分の1に相当する。V字形の深い峡谷をなしており、北には大台ヶ原山がそばだち、それから延びる台高山脈の本脈支脈に四周を囲まれた閉鎖性の強い隔絶地である。 古くから一時的な来往はあったものの人が永住するようになったのは古文書から江戸時代初め頃と推測される。
1981年(昭和56年)以来、近畿地方整備局管内(当初は近畿地方建設局)の一級河川水質ランキング1位を保っており、「魚がのぼりやすい川づくり推進モデル河川」として整備されている。 2つの説があり、定かではない。 河口に位置する小浜城の北に流れていたので、そのように呼ばれたといわれる。
山口があり、神岡新道に替わる新ルートになりつつある。寺地山へ向かう登山道はぬかるみが多く、ミズバショウなどの高山植物が見られる。寺地山と北ノ俣岳の間の鞍部の南側には北ノ俣避難小屋がある。その上部には、高層湿原には池塘が拡がり、木道が設置されている。周辺はニッコウキスゲ、ワタスゲ、チングルマなどの群生地となっている。
中ノ口川(なかのくちがわ)は、新潟県を流れる一級河川。信濃川水系の分流であり、三条市尾崎で信濃川から分流し、新潟市西区善久で信濃川に合流する。中之口川と表記されることもあるが河川法上の表記は中ノ口川である。 直江兼続が河道を整備したという伝説が残っている。 それによると、中ノ口川は直江兼続が
ことができない。そのため、紀ノ川SAを利用後は、大阪方面は阪南ICが、白浜方面は和歌山北ICが最短で利用できる施設となる。 本線側にトイレやレストランなどの建物、それらとは逆側に駐車場がある数少ないサービスエリア(他には名神高速道路上り吹田SAなど)であり、本線逆走防止のため駐車場には本線への合流方
紀ノ川駅(きのかわえき)は、和歌山県和歌山市にある、南海電気鉄道の駅。駅番号はNK44。 南海電気鉄道 南海本線 加太線 加太線は線路名称上の始発駅であるが、運転系統上は隣の和歌山市駅が起点となっている。 日中の当駅 - 和歌山市駅間は本線普通車に加え、加太線列車も走行するため、上下線とも毎時6本
名古屋区編入により、同区前ノ川町となる。 1889年(明治22年)10月1日 - 名古屋市成立により、同区前ノ川町となる。 1905年(明治38年) - 祖父江利一郎が御幸毛織の前身となる染工場を建設。 1908年(明治41年)4月1日 - 西区編入により、同区前ノ川町となる。 1980年(昭和55年)10月12日 -