可変部とは? - 日本語辞典 Mazii

Tra cứu

Nhật - Nhật

変えることができること。変わることができること。

可変ノズルターボ（かへんノズルターボ、Variable Nozzle Turbo: VNT）とは、ターボチャージャーの一種で、エンジンの回転数に応じて排気タービンハウジング内の排気ガス通路面積を変化させることで、排気タービンブレードへの排気ガスの流速を制御し、過給効果を高めるものである。近年は排気

可変リフレッシュレートのディスプレイテクノロジーには、いくつかの業界標準と独自規格が含まれている。 AMD FreeSync Nvidia G-Sync VESA Adaptive-Sync プレスリリース HDMI 2.1 可変リフレッシュレート (VRR)

ビットレートを設定し、その範囲の中で可変するように設定する場合もある。可逆圧縮コーデックは全てVBRである。ビットレートに収まらないデータを切り捨てることがないため固定ビットレートは使用されない。ファイルサイズが同容量ならば固定ビットレート（Constant Bitrate

可変翼（かへんよく）とは、飛行機において、その翼を、航空力学的な特性から見て翼平面形が異なるタイプに属すると言えるほどに飛行中に変形させられる機構を持った翼のことで、特に主翼について言う。後退角を変化させるものが多いが、翼端を折り下げてアスペクト比の変化を狙ったものもある。可変翼を有する機を可変

ζ)」（ゼータ） ^ 『ガンダムマガジン』1991年2月号、講談社、65-70頁 ^ 『電撃データコレクション　機動武闘伝Gガンダム』メディアワークス、2000年5月、62-63頁、ISBN 978-4840215763。 ^ 『電撃データコレク

駅ナンバーは2020年9月より順次導入。 ^ 呉線の正式な終点は山陽本線海田市駅だが、運転系統上は広島駅に乗り入れる直営駅（2駅）横川駅・下祇園駅 JR西日本中国交通サービスによる業務委託駅（4駅）安芸長束駅・大町駅・緑井駅・可部駅無人駅（8駅）三滝駅・古市橋駅・七軒茶屋駅・梅林駅

河川太田川南原川根ノ谷川山白木山（標高889.3m）堂床山（標高859.6m）備前坊山（標高789.4m）冠山（標高735.7m）押手山（標高706.8m）水越山（標高526.0m）福王寺山（標高496.2m）螺山（標高475.0m）高松山（標高339.0m）茶臼山（標高229

Mazii - Bạn đồng hành tiếng Nhật tin cậy

315 Trường Chinh, Khương Mai, Thanh Xuân, Hà Nội

Về Mazii

Chính sách giao dịch

Chức năng chính