名鉄谷汲線とは? - 日本語辞典 Mazii

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名鉄谷汲線

開帳（以下、「御開帳」とする）に合わせるべく昼夜兼行ですすめられ、1926年（大正15年）4月に全線が開業することができた。そして盛大な開通式から5か月後に建設の陣頭指揮をとり開業に奔走していた井深が急死するというアクシデントがあったが、同じ4月6日に北方町 -

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Các từ liên quan tới 名鉄谷汲線

谷汲村

山：塔ノ倉、西台山、西ノ山、東ノ山、城ヶ峰、妙法岳河川：根尾川、管瀬川、江川、飛鳥川本巣市揖斐郡揖斐川町、大野町 1897年（明治30年）4月1日名礼村・徳積村・大洞村・深坂村が合併し谷汲村が成立する。 1956年（昭和31年）9月1日谷汲村、長瀬村が合併して改めて谷汲村が成立。 1960年（昭和35年）1月1日

汲汲

きゅうきゅう

一つの事に一心に努めるさま。また，小事にあくせくするさま。

名鉄モンキーパークモノレール線

だったが、屋外からの出入り口も存在していた。 [脚注の使い方] ^ a b c モンキーパーク・モノレール線の廃止届出書提出について ^ a b 消えゆく名鉄モンキーパークモノレール線、p.100。 ^ a b 『旧モンキーパーク・モノレール線のモノレール車両を保存します』（プレスリリース）名古屋

名鉄起線

散水車。廃止時点（今尾 (2008)に基づく）全駅愛知県に所在。 [脚注の使い方] ^ a b c （構成）鉄道ピクトリアル編集部「懐かしの名鉄軌道線」『鉄道ピクトリアル』第816巻、電気車研究会、2009年3月、98頁。 ^ 徳田耕一『名鉄の廃線跡を歩く』JTB、2001年、p.80 ^

谷汲踊り

谷汲踊り（たにぐみおどり）とは、岐阜県揖斐郡揖斐川町谷汲（旧谷汲村）踊りである。 1958年（昭和33年）4月、岐阜県重要無形民俗文化財第1号に指定され、谷汲踊り保存会がその伝統を伝えている。谷汲では、毎年2月18日の豊年祈念祭、4月上旬の谷汲さくらまつり、11月上旬のもみじまつりに奉納される。そ

谷汲口駅

この項目に含まれる文字「汲」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。「汲」の文字の「及」は公式の表記「及」と異なる可能性があります。谷汲口駅（たにぐみぐちえき）は、岐阜県揖斐郡揖斐川町谷汲長瀬にある樽見鉄道樽見線の駅である。駅番号はTR12。

名鉄

めいてつ

⇒ 名古屋鉄道

名鉄築港線

があるが、いずれも路面電車で併用軌道区間である。 ^ 社内呼称「ガチャ」。由来は連結器の衝撃音。名鉄元社員で『名古屋鉄道車両史』などの著書がある清水武談。 ^ a b c d 徳田耕一『名古屋鉄道今昔―不死鳥「パノラマカー」の功績』交通新聞社〈交通新聞社新書〉、2017年8月、136頁。ISBN 978-4330819174。