周防大島松山フェリーとは?

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周防大島松山フェリー

海上技術安全研究所. 2020年7月24日閲覧。 ^ a b c 世界の艦船第401集 1988年12月号 P.35 (海人社) ^ a b c d 日本船舶明細書Ⅱ 1999 (日本海運集会所 1998) 周防大島松山フェリー防予フェリー（周防大島松山フェリーの記述も網羅されている）

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Các từ liên quan tới 周防大島松山フェリー

周防大島町

周防大島町（すおうおおしまちょう）は、山口県の南東部、屋代島（周防大島）に位置する町。1町で大島郡をなしている。周防大島町は山口県の最東端に位置し、瀬戸内海の西に浮かぶ屋代島（周防大島）、および周囲の5つの有人島と25の無人島から成る。架橋：1976年、屋代島が対岸の柳井市大畠と（大島

呉・松山フェリー

約半分にまで落ち込んでいたことが報道されているほか、高速道路料金についての『場当たり的政策』が招いた結果とするものもあった。一方、在野の研究者からは同割引の影響の大きさを認めつつも、景気悪化や燃料費高騰など他の要因も考えられるため因果関係を特定することは難しいとの指摘もあった。

防予フェリー

防予フェリー株式会社（ぼうよふぇりー）は、山口県柳井市柳井134番地6に本社を置く海運会社である。経営悪化した防予汽船からフェリー事業を譲渡され、柳井港（山口県柳井市） - 三津浜港（愛媛県松山市）を結ぶ航路を運航している。瀬戸内海汽船の子会社。本項目では、防予汽船時代の事項についても記す。

周防

周防守、周防掾、周防権守、周防介、周防権介周防夢座百官名の一つ。周防（しゅうぼう）中国人の人名。後漢の儒学者。字は偉公。汝南汝陽の人。 → 周防 (学者) 周防（すおう、すお、すほう）は日本人の姓の一つ。周防内侍（すおうのないし、1037年頃 - 1109年以後）、平安時代後期の歌人周防正季（1885年

大三島フェリー

瀬戸田(生口島) - 井口(大三島)と忠海 - 大久野島 - 盛(大三島) - 井口(大三島)の運航を開始した。 1978年、三原 - 井口に高速船が就航、当初は直航便のみだったが、後に瀬戸田に寄港を開始、三原 - 瀬戸田の旅客船は4社による競合状態となった。1991年には生口橋の開通に合わせて、垂水(生口島) -

松山・小倉フェリー

同年3月31日までフェリーさんふらわあが運航していた松山 - 小倉航路を継承する。 2014年（平成26年）12月26日 - 「マイカー早割・バイク・自転車の早割プラン」を廃止する。 2015年（平成27年）1月10日 - 「往復割引」の値下げ幅を30％から10％に変更する。 2019年（平成31年）3月28日

島松山

登山道は北海道道790号仁別大曲線起点のさらに奥から続いているが、前述の通り山頂にはたどり着けないため、最高到達点の487.8メートルをもって北広山（きたひろやま）と呼ばれている。山菜採りの適地として知られ、春先にはにぎわう。むしろ登山目的で訪れる人のほうが少ない。 ^ a b 梅沢 & 菅原 2015, p. 164. ^ a b

周防佐山駅

周防佐山駅（すおうさやまえき）は、山口県山口市佐山字河内神五にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）宇部線の駅。 1925年（大正14年）3月26日：宇部鉄道の小郡（現・新山口） - 本阿知須（現・阿知須）間延伸により開業。 1943年（昭和18年）5月1日：宇部鉄道国有化。国有鉄道宇部東線の駅となる。