呼蘭路駅とは? - 日本語辞典 Mazii

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呼蘭路駅

呼蘭路駅（こらんろえき）は中華人民共和国上海市宝山区共和新路に位置する上海軌道交通1号線の駅。相対式ホーム2面2線の高架駅。 2004年12月28日 - 開業。 ■上海軌道交通1号線通河新村駅 - 呼蘭路駅 - 共富新村駅表示編集座標: 北緯31度20分30秒東経121度25分59秒 /

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Các từ liên quan tới 呼蘭路駅

呼蘭区

にハルビン市に編入、2004年に市轄区の呼蘭区と改編され現在に至る。下部に17街道、7鎮、3郷を管轄：街道弁事処：呼蘭街道、蘭河街道、腰卜街道、利民街道、康金街道、双井街道、建設路街道、学院路街道、長嶺街道、沈家街道、南京路街道、裕民街道、裕田街道、裕強街道、蕭郷街道、公園路街道、三電街道

呼野駅

^ 『鉄輪の轟き』113頁 ^ 「日本国有鉄道公示第421号」『官報』、1971年10月19日。 ^ 「通報 ●東佐賀駅ほか15駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年10月19日、4面。 ^ 『鉄輪の轟き』181頁 ^ a b

呼人駅

呼人駅（よびとえき）は、北海道網走市字呼人にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石北本線の駅である。電報略号はヨヒ。事務管理コードは▲122534。駅番号はA68。 1923年（大正12年） 9月1日：鉄道省網走線女満別駅 - 網走駅間に新設開業。一般駅。 11月18日：池田駅 - 野付牛駅 - 網走駅間を網走本線に改称。同線所属となる。

呼続駅

呼続駅（よびつぎえき）は、愛知県名古屋市南区呼続1丁目にある、名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号はNH31。 1917年（大正6年）3月7日 - 愛知電気鉄道の駅として開業。 1935年（昭和10年）8月1日 - 名岐鉄道との合併により名古屋鉄道が発足したため、同社の駅となる。 1967年（昭和42年）2月16日

蘭留駅

11月：車扱貨物を比布駅に集約。 1966年（昭和41年）2月：構内信号機を腕木式から色灯式に変更。 1968年（昭和43年）1月：通票閉塞から連鎖閉塞に変更。 1972年（昭和47年）：小口貨物を比布駅に集約。 1974年（昭和49年）10月1日：貨物取扱い廃止。

室蘭駅

が撤退し、室蘭有志の陳情により北日本汽船会社の運用に変更。 1934年（昭和9年）12月7日：第1期水陸連絡設備工事竣工。陸上高架桟橋、1号・2号貯炭場、トランスポーター（橋形クレーン）、ローダー等石炭船積設備設置。 1936年（昭和11年）2月：高架桟橋撤去。 1950年（昭和25年）2月10日：室蘭客貨車区設置。

蘭越駅

北海道道229号北尻別蘭越停車場線・北海道道525号蘭越停車場線蘭越町役場倶知安警察署蘭越駐在所蘭越郵便局北海道信用金庫蘭越支店ようてい農業協同組合（JAようてい）蘭越支所蘭越町立蘭越小学校蘭越町立蘭越中学校北海道蘭越高等学校国道5号ニセコバス「蘭越駅前」「小学校前」、蘭越町有バス「町民センター」停留所

馬蘭駅

馬蘭駅（ばらんえき）は台湾台東県台東市にあった台湾鉄路管理局台東線の廃駅である。 1922年4月20日 - 「馬蘭駅」（当時の表記は「馬蘭驛」）開業。 1982年5月 - 駅舎を建て直した。 2001年 6月1日 - 旅客営業終了。 8月1日 - 台東新駅（元卑南駅、現台東駅）と旧台東駅間の廃線に伴って廃止された。