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下和知駅(しもわちえき)は、広島県三次市和知町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)芸備線の駅である。 1923年(大正12年)12月8日:芸備鉄道が塩町駅(現・神杉駅)から備後庄原駅まで延伸した際に和田村駅(わだむらえき)として開業。 1925年(大正14年)2月1日:下和知駅(しもわちえき)に改称。
名和駅(なわえき)は、愛知県東海市名和町四番割にある名鉄常滑線の駅である。駅番号はTA06。 1912年(明治45年)2月18日 - 愛知電気鉄道が開通時に名和村駅として開業。 1935年(昭和10年)8月1日 - 名岐鉄道への合併により名古屋鉄道が発足したため、同社の駅となる。 1947年(昭和22年)10月1日
上和知村・下和知村が合併して発足。 2005年(平成17年)10月11日 - 丹波町・瑞穂町と合併して京丹波町が発足。同日和知町廃止。 西日本旅客鉄道 山陰本線: 和知駅 - 安栖里駅 - 立木駅 国道27号 和知町立和知中学校 和知町立和知小学校 2001年(平成13年)4月に、和知町立和知第一小学校・和知町立和知第二小学校・和知町立和知第三小学校が統合して開校。
千葉県長生郡東浪見村(現在の一宮町)出身。千葉県平民・関八蔵の長男。生家は富裕な農家であった。従って小学校を卒業する頃までの関は何の不自由もなく、気随気儘に父母の暖かい情愛に包まれて成長した。けれども中学に進もうとする時に父が慣れぬ事業に手を出して失敗、没落した。漢学者の塾に通って勉強する傍ら村の小
茨城県北部地方』(日本家紋研究会、2001年)42頁参照。 ^ 日本家紋研究会編『茨城県 家紋と姓氏』(日本家紋研究会、2001年)87頁参照。 ^ a b 茂木和平『埼玉苗字辞典』 第五巻下、茂木和平、2004年10月、10637-10638頁。 ^ 和知氏の佐竹家臣としての事蹟は常陸太田市史編さん委員会編『佐竹家臣系譜』(常陸太田市、1982年)
知立駅と新知立駅)を設けて連絡し、名鉄合併後に駅名を統一した(2代目知立駅)。しかし、1959年(昭和34年)に名古屋本線に三河線が乗り入れられるよう駅を移設して現在の形(3代目知立駅)となり、2代目知立駅は路線ごとの三河知立駅と東知立駅に分割された。知立
知来駅(ちらいえき)は、北海道(網走支庁)常呂郡佐呂間町字知来にかつて設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)湧網線の駅(廃駅)である。電報略号はチラ。事務管理コードは▲122405。 1953年(昭和28年)10月22日 - 日本国有鉄道湧網線の佐呂間駅 - 下佐呂間駅(後の浜佐呂間駅)間の開通(湧網線全通)に伴い、開業。一般駅。
相知駅(おうちえき)は、佐賀県唐津市相知町相知にある、九州旅客鉄道(JR九州)唐津線の駅である。 1899年(明治32年)6月13日:唐津興業鉄道(後唐津鉄道)の厳木 - 山本間開通と同時に開業。 1902年(明治35年)2月23日:九州鉄道が買収し同社の駅となる。 1907年(明治40年)7月1日:国有化、帝国鉄道庁に移管。