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橋塔(きょうとう,英語: bridge tower)とは、橋の入口や橋脚などの上に、塔や門の形に造った構造物のことをいう。古代から近世にかけてヨーロッパで多く造られた。単に塔と表記されることも多い。英語で「bridge tower」と表記する時は、吊り橋の「主塔」を意味することもある。 橋塔
床版 - 鉄筋コンクリート 総鋼重 - 430.905 t 施工 - 巴組鐵工所 架設工法 - ケーブルエレクション工法 下郷町によって発注され、1979年(昭和54年)に竣工した。 [脚注の使い方] ^ 現・巴コーポレーション ^ a b “橋梁年鑑 昭和56年版” (PDF). 日本橋梁建設協会
77111 万世橋(まんせいばし)は、東京都千代田区にある、神田川に架かる橋の1つ。中央通り(国道17号)上にある。 秋葉原電気街の南端に位置し、神田駅周辺とを結ぶ橋。橋の北は東京都千代田区外神田一丁目、南は千代田区神田須田町一・二丁目で、南へ渡ってすぐ、JR中央線の万世橋架道橋ガードを潜る。 万世
塔(トウ)をいう斎宮の忌み詞。 [拾芥抄]
(1)〔仏〕
アレクサンドル3世橋(アレクサンドルさんせいきょう、仏 : Pont Alexandre III)はフランス、パリのセーヌ川に架かる橋である。 この橋はフランス共和国の大統領サディ・カルノーとロシア皇帝アレクサンドル3世の間に結ばれた友好の証として、ニコライ2世により1900年のパリ万国博覧会にあわせて建設、パリ市に寄贈された。
をして河原町通になる。西側の起点は久世橋の西側の上久世交差点である。 通り名の由来となっている久世橋の区間のみ国道171号(府道14号重複)に属する。全区間4車線であり、西に向かうほど交通量は多くなる傾向にある。 国道1号との交差点では久世橋通側が青信号
問屋があったほか、職人仕事の諸材料の荷受け地でもあった。幕末期には、住宅地としても発展した。幕府が財源確保のために、ところどころを町人に貸したこともあって、神田っ子の町が育って行った。 明治以降、更に発展した。主に洋服生地を扱う問屋街が周辺に形成された。万世橋駅前の連雀町(今は神田須田町