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播磨灘「ヒュン・ア・バンコク」号操業中の小型漁船「福章丸」に衝突。1名死亡。 2021年 5月28日 愛媛県 来島海峡「ウルサン・パイオニア」号、操業中の自動車運搬船「白虎」に衝突(白虎沈没事故)。2名死亡、1人不明。 1973年 日韓航路に参入。大阪港・神戸港に寄港。 1976年 横浜港に寄港開始。 1978年 東京港・門司港に寄港開始。
高麗海運(こうらいかいうん)は、韓国の海運会社の一つ。本社はソウル市。英語表記はKorean Marine Transport Co.(KMTC)。 主に日本の港と韓国の釜山港を結ぶ日韓定期コンテナ航路を中心に開設しており、日本の31港に定期航路を有している。コンテナ輸送量では、TEU換算で世界13位(2022年)。
(1)非常にはやい速度。 高速度。
(海上を)船舶で旅客・貨物などを運ぶこと。
東海高速バスターミナル(とんへこうそくバスターミナル)は、江原特別自治道東海市東海1通り1にある高速バスターミナル。高速バス・コンピュータ・ネットワーク上のターミナル番号は210。 本来このターミナルは高速バスだけ運行していたターミナルだったが、2008年11月に泉谷洞にあった東海市
四国高速運輸株式会社(しこくこうそくうんゆ)は、徳島県徳島市に本社を置く運輸業である。 歴史上、1991年を境に同じ社名でも別法人となっている。 淡路島への旅客船を運航していた共同汽船の子会社として1952年8月28日に丹生谷運送株式会社として設立し1966年4月3日に(初代)四国高速運輸株式会社に
亜音速飛行では、空気力学的に非圧縮性の流れが特徴であり、空気中の運動による動圧な圧力変化により、周囲の空気の静圧と密度は一定のまま、動的圧力の高い領域から低い領域へ空気が流れる。亜音速の高速域では、圧縮性効果が現れ始める。
て保有していた短距離国際航路用の高速貨客船である。 長崎-上海を繋ぐ上海航路を増強するために、既に運行されていた長崎丸級貨客船を拡大発展させた鋼製双暗車貨客船として、1939年(昭和14年)から1940年(昭和15年)にかけて三菱重工業長崎造船所で建造された(三菱重工長崎造船所第796番船)。