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鴨川東インターチェンジ(かもがわひがしインターチェンジ)は、京都府京都市伏見区深草藤田坪町にある第二京阪道路・稲荷山トンネル(旧・阪神高速8号京都線)のハーフインターチェンジ。 本インターチェンジで流出入する車は全て無料区間のみを走行するため、山科出入口方面の無料開放以降料金徴収に関する施設は廃止された。
また、これとは別に大磯東と案内される出入口がある。(#大磯東と案内される出入口参照。) 国道134号 1966年(昭和41年)4月1日:供用開始。 大磯東ICのすぐ東側に箱根駅伝平塚中継所が設置される唐ヶ原交差点がある。往路4区は大磯東ICから(旧)国道1号大磯駅入口交差点へ向かう。 大磯海水浴場 大磯駅 大磯町役場
東大川(ひがしおおかわ)は、諫早市街地の西部を流れて大村湾最奥部へ注ぐ二級河川である。流域は長崎県諫早市に属するが、下流北側は大村市にも属する。諫早市では本明川に次ぐ河川規模をもつ。 河口の津水町は、江戸期に諫早藩(佐賀藩支藩)の貿易拠点「津水港」が作られて栄えた歴史がある。西に接して流れる西大川(延長1
日野川東インターチェンジ(ひのがわひがしインターチェンジ)は、鳥取県米子市の山陰自動車道(米子道路)のインターチェンジである。 上り線入口・下り線出口は鳥取県米子市蚊屋、上り線出口・下り線入口は鳥取県米子市古豊千にある。 E9 山陰自動車道(17番) 鳥取県道159号米子丸山線 鳥取県道160号福頼市山伯耆大山停車場線
東名川崎インターチェンジ(とうめいかわさきインターチェンジ)は、神奈川県川崎市宮前区にある、東名高速道路のインターチェンジである。 E1 東名高速道路(3番) 直接接続 尻手黒川道路(川崎市道尻手黒川線/主要地方道野川菅生線) 間接接続 国道246号 ブース数:11 ブース数:4 ETC専用(時間帯によってはETC/一般):3
大栄東伯インターチェンジ(だいえいとうはくインターチェンジ)は鳥取県東伯郡琴浦町にある山陰自動車道(東伯中山道路)のインターチェンジである。事業中は東伯インターチェンジ(とうはくインターチェンジ)の仮称がつけられていた(旧町名の東伯町に由来)が、開通に先立つ2010年(平成22年)10月13日、正
東根インターチェンジ(ひがしねインターチェンジ)は、山形県東根市にある東北中央自動車道のインターチェンジである。山形空港付近に位置し、最寄りのICでもあるほか、同市と隣接する河北町にも程近い。 2002年(平成14年)9月16日 : 山形上山IC - 東根IC間開通に伴い、供用開始。 2017年(平成29年)12月1日 :
作東インターチェンジ(さくとうインターチェンジ) は、岡山県美作市にある中国自動車道のインターチェンジ(開発インターチェンジ)である。供用開始は2005年で、中国自動車道のインターチェンジとしては最も新しい。 岡山県内初の建設費地元負担で設置された。 E2A 中国自動車道(11-1番) 2005年(平成17年)3月6日 :