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初代大石橋、丸子鉄道の千曲川鉄橋として開通。 完成時は台形の平行ポニーワーレンが4つ大屋側に設置され、ノーアーチプレートが2つ石井側に設置されていた。 1928年(昭和3年)8月 - 初代大石橋が大雨による千曲川の増水により石井側の2つが流失。まもなく九州から曲線形ポニーワーレン2つが運ばれて設置され再建。
大石田大橋(おおいしだおおはし)又は大橋(おおはし)は、山形県北村山郡大石田町に架かる橋。 最上川に架かる橋で、右岸の大石田地区と左岸の横山地区を結んでいる。上流側の虹の大橋(1989年完成)が開通されるまでは国道347号として機能していた。現在は山形県道121号尾花沢大石田
南画風の筆法によって、虎の縞で形を作り描いている。毛書きは基本的に白黒で描かれているために全体には薄く白っぽく見える。 中間期 墨で縞を描くのは変わらないが、地肌に黄色と金で毛描きをし、腹の部分は胡粉で白い毛書きをしている。全体には黄色っぽく見える。 晩年期 虎の体躯に赤い彩色を施してから金泥や胡粉で毛描
石橋 大吉(いしばし だいきち、本名:石橋 操(いしばし みさお)、1932年(昭和7年)1月7日 ‐ 2022年〈令和4年〉8月26日) は、日本の元政治家。元衆議院議員(通算4期)。位階勲等は従四位勲二等。 島根県松江市出身。安来第二中学校卒業。 卒業後、公務員として奉職するかたわら労働運動に加
もとの石上交差点で新潟県道1号と交差しているが、設計の段階で橋梁上に右折車線を設けるスペースを設けなかったため、国道289号から新潟県道1号へ(国道8号方面から瑞雲橋方向、荒町方面から栗林方向)は、7時から19時までそれぞれ右折禁止となっているなど、設計上の問題点も多い。 区間:三条市石上地先 - 三条市下須頃地先
新潟県で初めてのニールセンローゼ橋であった。福島県境近くの豊実地内の船渡地区 - 離石地区間の阿賀野川に架橋にされている。豪雪地帯にあるため上弦材・横構に斜度を配した雪覆いを設置した。本橋の完成により県営渡船が廃止になった。 形式 - 鋼単径間ニールセンローゼ橋 活荷重 - 2等橋 (TL-14) 橋長 - 154.596 m
姓氏の一。
石で造った橋。 石の橋。